23日,央行第5次下调存款基准利率,也就是降息,有报道称,降息会对楼市回暖起到很大作用,那么降息会不会对车市也有个很好的拉动作用呢?
车主心态:贷款
买车很划算
“又降息了,对我来说当然是好事,每个月可以比最开始少还100多元。
”
张女士9月份贷款买了一辆8万多元的车。她说,买车前,亲戚朋友就都预测第四季度可能会出现大幅降息,所以她和老公商量后,采用贷款的形式买的车,结果降息让她尝到了很大甜头。
购车者心态:不如把
车价降下来
23日,记者走访了
一汽丰田、广汽
丰田、
一汽马自达、
华晨、
奇瑞等多个4S店,并对到店看车的近40位顾客进行了随机访问,这些消费者都表示,降息是好事,尤其是对需要现金投资做生意的人来说。但80%%的消费者同时表示,这样一次一次降息,还不如厂家把车的价格一次降到位来得实惠。
正在选车的李先生表示,自己和几位朋友都计划今年买车,可从年初到现在,有的品牌已经调了好几次价,尤其是下半年,所以到现在谁也没出手,对像他们一样,处于买车边缘经济条件的消费者来说,还是希望买到价格一步让到位的车。
经销商:有作用但不会太大
“会有作用,但不会太大。”对这次降息,多家经销商的观点竟惊人一致。
经销商们表示,消费者的神经已经没那么敏感,这样一点点刺激,会对车市回暖起到一点作用,但不会太明显。如果是零利率甚至负利率,才可能对车市起到大的拉动作用。目前车市较10月和11月已有所回暖,所以这点刺激不会有特别明显的反应,而且这点提升效果经销商也不会感到很满足。
专家:提振作用不会太明显
吉林大学交通学院副院长李世武博士表示,从目前的经济状况看,百姓更愿意留现金在手里,尤其是对汽车的消费者来说,经济状况比较好的消费者也许不降息也会买,但对自己的经济状况不太有底儿的消费者,就是降息他们也不会很痛快地进行买车这样的大宗消费。所以这次降息对于提振车市来说,可能依然不会见效太大。
中国汽车工业著名分析师贾新光也表明,此次降息不会明显提振车市。贾新光表示,虽然降息对于贷款消费者来说是好事,但目前汽车市场的状况说明,并不是单纯一个降息的因素就可以起到明显改善的,还要有其他和汽车有关的专项政策来配套才能解决实质性问题。
(责任编辑:白璐)