广东省计划撤销34个政府还贷二级公路收费站

　　记者昨日从省交通厅获悉，经省政府批准，省道242线汕尾市的汕尾收费站、省道373线湛江市的湖光收费站，将列入第一批取消政府还贷二级公路收费的收费站；从2009年1月1日零时起，两站将停止收费。

　　省交通厅已向两市公路部门发出通知，要求两个站按时停止收费，并做好收费人员稳定工作。

　　但省交通厅并未公布34个计划撤销的收费站具体名单以及撤销时间。省交通厅表示，将撤销一批、公布一批。

　　广东有49个二级公路收费站

　　根据国务院《关于实施成品油价格和税费改革的通知》，从今日零时起，提高现行成品油消费税单位税额，并逐步有序取消政府还贷二级公路收费，由各省、自治区、直辖市人民政府根据相关方案和政策统筹研究，逐步有序取消。

　　据悉，至2007年底，广东二级公路有17898公里，其中收费里程为3633公里，共有49个收费站；三级及以下公路通车里程为150000公里，无收费里程。省交通厅透露，在这49个收费站中只有34个属于政府还贷，其余15个经营性收费站不在本次撤销范围内，需要等到收费年限到期后方可撤销。

　　省交通厅表示，结合实际情况，我省从今日起先行取消前述两个收费站。下一步，将逐步有序、分期分批在国家规定的时间内完成取消政府还贷二级公路收费站的工作。

　　此外，收费站撤销后，收费人员如何安置也是一个必须关注的问题。业内人士透露，一个小型的2车道的收费站，至少需要两个收费员和一个在收费亭外负责指挥的班长，按轮4班来计算，光是征费人员就有12人，再加上站长、财务、出纳、总务等，保守估计每个收费站需要20人，全省就业因此受到影响的人数就有约700人。