底特律车展的惨淡让人唏嘘不已,不过虽然名列四大车展,底特律基本代表的还是北美车市。因此,对于下月即使开幕的日内瓦车展,人们依然充满期待,毕竟日内瓦车展才是全球规模最大最具影响力的车展,而日内瓦车展也往往最能代表了汽车发展趋势的风向。
最灵巧:
阿尔法MiTo GTA
是一款阿尔法·罗密欧概念车,它是新款阿尔法·罗密欧MiTo的高性能概念版。其设计灵感来自于阿尔法8C Competizione与8C Spider,它体现了超跑的那种哲学也就是纯粹地追求最大化驾驶乐趣,其卓越的动力重量比已经堪比赛车水平。
最全能:
奥迪A4 Allroad旅行车衍生而来
日内瓦车展奥迪将有多款新车亮相,奥迪率先公布了A4 Allroad的首批官方图及部分资料。以A4 Avant旅行车衍生而来的A4 Allroad,车厢空间与前者大致相同,经升高及强化的悬挂系统令A4 Allroad拥有更佳的越野性能。奥迪为A4 Allroad提供211ps马力2.0TFSI直四涡轮增压引擎,欧洲市场还会准备2.0L直四 (170ps) 及3.0L V6 (240ps) 两款TDI柴油引擎。
最拉风:
奔驰E级Coupe
全新的2010款奔驰将在日内瓦车展亮相。E级Coupe极引人注意,这款身型苗条的两门车有望代替奔驰之前的热门型号CLK酷派。从而与奥迪A5及E92的宝马3系列酷派抗衡。
最强悍:
福特Ranger皮卡
下一代的福特 Ranger皮卡已经预备就绪,只等日内瓦车展开锣。之前在08年12月份的泰国车展上面,福特曾经展出过一款名为Ranger Max的概念车,就和这款车差不多。车子以马自达BT-50为基础,装备丰富,不仅是一匹功能强大的承载工具,更是一座可移动的时尚私人空间。
最省油:
马自达3 i-stop
全新的马自达3 i-stop将会亮相今年的日内瓦车展。马自达3 i-sto是一款搭载了马自达全新研发的起/停技术的车型,这项技术可以在拥挤的都市交通下大有作为,可以显著地降低油耗,并极有望在马自达的全系车型上普及。也会出现在马自达3家族的旗舰车型MPS3之上。
最环保:
欧宝Ampera
按5门4座设计的欧宝Ampera电动车是欧宝飞灵概念车的量产版。与雪佛兰Volt一样,欧宝Ampera电动车同样搭载了Voltec动力推进系统。Ampera电动车完全只需使用车载锂电池提供动力,可以通过连接标准220伏家用电源插口为电池充电。为满足更长的行驶里程需求,Ampera还可依靠车载的一款小型内燃发动机。
最前卫:
现代第二代途胜
就在日内瓦国际车展开始之前,现代汽车在欧洲一个小型的发布会上提前带来了自己要在日内瓦首展的ix-ONIC(开发代号HED-6)概念车。这款概念车代表着现代汽车公司未来一段时间之中的设计走向,而且这款车是2010款现代途胜的原型车。现代向来都采取较保守的路线,不过这一次,保守被欧版途胜的概念车扔到了车窗外面。
最个性:
雪铁龙DS概念车
在90年大庆上,雪铁龙除了换上更时尚的3D标志外,还推出全新的高端DS车系。为了满足顾客们这样的需求,雪铁龙今年发布了一系列新的产品,第一个上场的就是将会于日内瓦车展上发布的雪铁龙DS Inside 概念车。这款概念车与车身线条简洁直接地传达着它所代表的风格。新的这个产品系列完全地解释了雪铁龙新的理念“创新科技”。
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