[新车解码] 详解2010款全新奔驰E级！

　　搜狐汽车日内瓦专访奔驰产品管理副总裁克雷莫（新E级研发设计总监）

　　搜狐汽车：中国版与海外版有何不同？

　　克雷莫：没有特别的不同之处，美版会根据使用情况做出调整，设计上会有差异，欧版和中国版完全相同（机械+电子），只是舒适性配置上根据偏好会有所调整。

　　搜狐汽车：中国版E级是否会加长？

　　克雷莫：具体加长与否还没有最终确定，请关注。

　　搜狐汽车：新E级在设计上与上一代有何不同？

　　克雷莫：设计更加硬朗，给人的影响力更好传递，更好的显示身份和地位，整体的动感线条更加连续，一气呵成。设计重点着眼于中后部，后排车顶高度提高，空间更大，提高行驶舒适性，同时车身强度增强安全性也随之提高。

　　搜狐汽车：E coupe是否代替clk？

　　克雷莫：是的，clk会停产。

　　搜狐汽车：与E的研发是否同时进行？

　　克雷莫：平行开始研发，上市时间错开。

　　搜狐汽车：与E的定位人群有何不同？

　　克雷莫：E coupe更激情，通过缩短轴距，使之更加运动。

　　搜狐汽车：E级的市场竞争力是什么？

　　克雷莫：新E的技术成本会上升，但是还是具有竞争优势的，我们对竞争对手的调查研究的很细致，新E级又自己独特的魅力，2010中期国产后，国产率达到40%，我们会观察竞争对手的改进，在动力、节能和环保方面保持优势。

　　搜狐汽车：Ecoupe的竞争力如何？

　　克雷莫：没有直接竞争对手。宝马6、奥迪A5 S5、甚至是S6都是潜在对手。

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