甜心美车大PK 盘点女性车主最喜爱的车型

　　　“三八”临近，又是一年一度的女士节庆。进入倡导新女性主义的年代，对女性和对车的审美定义变得更富层次感。美车之汇，其实也是美人之会。为展现车与美人的相汇，记者特此盘点了几款较受女性车主喜爱的车型。

　　仿生学的PK

　　吉利熊猫 VS 大众甲壳虫

　　要把国民汽车的经典造型——熊猫和世界汽车的经典造型——甲壳虫相提并论，似乎有些儿戏，但二者统一向仿生学取经的创意，俱有各自的美态，且不看品牌定位及技术硬件的明显差距，将两者并为一谈，徒博女士一回眸。

　　“流畅的线条、圆润的车身、惹人喜爱的大眼睛、卡通的大嘴、可爱俏皮的尾部，这是一款非常精致的小车。”当人们看到这款命名为“吉利熊猫”的小车亮相吉利展台的时候，无一不被其巧夺天工的设计外观所吸引并赞叹道。“这款小车，外观不仅散发着独特的动感时尚气息，细看每个元素亦流露出精致品质，简直就是天地神来之作，让人爱不释手”。

　　“熊猫”是吉利控股集团旗下“全球鹰”品牌的首款全新A00级车型，其时尚的“工程仿生”手法设计，秉承3S研发理念（Small小的、Special 特别的、Safe安全的），拥有多项独特设计和创意，是吉利战略转型之后献给全球消费者的一款同步国际汽车平台的“安全精品小车”。

　　早在上世纪30年代，大众公司推出的全球第一款经典仿生车型甲壳虫，创造了2300万辆的销售纪录，至今依旧无车能及。当人们谈到甲壳虫的时候，会想到很多在当时无与伦比的优点，廉价、结实、实用、操控性好……但是能让甲壳虫成为经典的最重要原因仍在于它那通行于世界各国文化之间的，可爱的外型设计。

　　在这一点上我们看到了德国大众最顽固的一面。一句“全世界都喜欢德国的这个”就已经为甲壳虫把话说满了，在20世纪60年代，曾经有人提出过这样的问题，甲壳虫为什么不变化一下外型，而大众汽车的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋，并且说：“有的外形不可能再改进了。”整整15年后的1978年，当甲壳虫已经在德国停产，高尔夫已经接替了它的时代之时，大众汽车再次用了一种顽固不化的口气在仍是蛋主题的广告中写道：“我们将保持这个外型，直至最后。”

　　●众美点评

　　出道三年的办公室女郎CINDY：“目前我的经济实力还不到买到20多万一台的甲壳虫，如果光从外形上考虑，几万一台的熊猫也不错，也是一般的可爱啊。”

　　某品牌连锁公司副总经理黄小姐：“车是生活的延伸，代表着一个人的生活趣味，从这个角度出发，我肯定选择甲壳虫，它的车型在芸芸众车中是最独特的。”

　　虚实的PK

　　飞度 VS VS CROSS POLO

　　在前段时间按热播的电影《爱情呼叫转移2》中，两部飞度在空中的激情相吻恐怕有虚张声势之嫌，尽管如此，仍然不妨碍这部爱情喜剧对女士造成的同理效应。而上海大众引进的POLO系列，也一直以其实用性深受消费者喜爱。

　　2007年12月23日19点30分，上海大众跨界精品小车CrossPolo 在上海城市雕塑艺术中心上市，共两款车型，售价为11.33万—12.93万元，其中1.6升手动型售价11.33万元，1.6升自动型售12.93万元。CrossPolo 的诞生，让POLO家族合围成一个稳定的“铁三角”，形成了一个三口之家，延续POLO精品小车的标杆之路。CrossPolo是综合多个汽车品类的特点衍生出来的一款独特车型。

　　在CrossPolo身上，又有着很多全新的设计元素：粗犷的前后保险杠、更高的离地间隙以及车轮的独特设计，透射出越野的气息；充满活力的车身大包围，个性分明的炫色涂装，又带着几分跑车的神韵。作为全球最新的紧凑型轿车设计的一个典范，时尚动感的外形不是CrossPolo 全部的焦点，它还实现了驾乘感觉的升级。由内而外，从视觉到操控，CrossPolo都将为国内的A0级车市带来一股更富

　　激情的跨界享受。

　　为了应对这一款大众小车，新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造。新一代飞度的卖点在于其四个亮点配置，即全方位的视野、巨大的内部空间、拨片换档和低油耗。

　　不过，飞度的后备箱给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点。如今，新飞度巨大的内部空间在调整其后备箱比例的同时，提升了新一代飞度的实用性。“MM理念”的进一部优化，让新一代飞度的内部空间拥有了更大的宽敞度与更佳的舒适度。整车轴距增长、带来了难得一见的车内空间，确保乘坐舒适性的肩部空间、后排膝部空间等都进一步得到了提高，达到了部分中级车的水平，可使驾乘更佳舒适自然。

　　●众美点评

　　企石镇公务员黄小姐：“我喜欢把CROSSPOLO 跟雨燕相比，两者都是小车，但德系车扎实的底盘让我在快速干道上行驶更有安全感，作为女生，更需要的就是安全感。”

　　东莞海关科员阿旋：“新飞度一直是我倾心的车型，空间宽敞，价格厚道。而看了那部电影之后，我觉得自己更加狂热了，准备下一年储够钱就入手。”

　　动静的PK

　　欧蓝德EX VS 雅力士

　　走在大街上，偶尔看见有驾驶城市越野车的倩影飞驰而过，也有闲逸的都市白领在韵律一致的红绿灯前或行或歇，这是动与静的不同审美取向。

　　Outlander EX 作为一款全新概念的SUV外部造型设计十分时尚前卫、动感十足，呈现浓郁的现代都市风格。人性化设计的内部空间、装备2.4L16气门的多点燃油喷射发动机，匹配4速运动型智能化电控自动/手动一体化变速器的全时4驱车型。欧蓝德个性化时尚前卫的造型、全方位一流的安全配置、豪华舒适性的人性化设计、灵活可靠的操控性、低油耗和与国际接轨的价格成为市场上的主要卖点。

　　而同为日系Yaris雅力士的出身似乎有点不同，它发源于欧洲。Yaris雅力士将目标市场锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士。目前，雅力士为其所属系列下的最新车系。为了保证其全球战略车的国际化造型设计，雅力士由丰田的三个设计部门进行竞争设计。最后，欧洲设计中心的设计方案获得了一致的认可。以“活力清爽”为设计理念的要求，主要包括两个方面，一是要强调运动的特质和体现充沛的动力；二是更多合理的简洁设计。

　　从整车来看，雅力士圆润饱满的外形设计充满了运动与时尚感。雅力士的外形基本上延续了上一代车型的造型设计，在车身比例、形体构成、曲面设计以及视觉感受方面进行了生机设计，使得雅力士的造型在时尚可爱的基础上多了一份运动与厚重，深受女性车主的欢迎。另外，简洁实用的内饰设计，以及优异的乘坐空间，也令不少消费者赞扬。不过，雅力士始终不能摆脱威姿车型的影子，实为一大遗憾。

　　●众美点评

　　创业女强人MANDY：“驾驶小车和城市越野车是两种不同的感受，好比是民国时期的裹小脚和现代女性大步走的区别，跑得远，不怕颠沛，有种厚实的感觉，唯有城市越野车能给我这些。”

　　古典乐迷曾小姐：“日系车的内饰让我能在静谧空间中享受一刻安宁，从节油性来说后期也许和德系小车持平，唯一的可取之处在于其性价比。”