近日,保时捷汽车发布了将于明年推出的 Cayenne S Hybrid 的更详细信息。通过在内燃发动机和变速器之间采用电动机的并行全混合动力设计,保时捷发动机可在完全不使用内燃机的情况下产生最高可达86英里时速。
这一工程性的成就使 Cayenne S Hybrid 无需内燃机就能够以行驶在高速公路上的速度进行自由侧倾,或者“滑行”,极大地减少了发动机排放量和矿物燃料的消耗。
这款车将于2010年进入市场。与同级别内燃机汽车相比时,预计 Cayenne S Hybrid 的二氧化碳排放量要少20%。这款车仅在6.8秒内,汽车时速便可从0升至100公里。Cayenne S Hybrid 凭借V8 引擎的性能和四缸发动机的效率获得了“S”称号,同时也通过了 ULEVII(超低排放车辆 II)排放标准。 Cayenne S Hybrid 采用了增压式奥迪 (Audi) 3.0升V6引擎,可实现直接燃油喷射 (DFI)、333马力和324 lb-ft(磅英尺)的扭矩,每分钟转数为2900至5300。这款引擎还能与产生高达 221 lb-ft 扭矩并兼任发电机作用的52马力三相同步电动机相匹配,共同产生的电力单位传递至8速自动变速器。
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