上周四,雷诺本年度第一款新车产品新拉古那在北京上市,雷诺进口车事业部总经理陈国章接受记者专访时表示,从新拉古那开始,雷诺将重启中国进口车的市场战略。之前在中国销售的风景、拉古那、梅甘那三大车系四款车型将全部换代,经销商网络的改善方案也将于6月份出台。
提高销售网络标准,加大新车推广力度,雷诺在中国的进口车业务随着新拉古那的到来将明显加速。但对于媒体关注良久的雷诺国产计划,陈国章表示,目前还未到最佳时机。
首次引入SUV车型
问:新拉古那今年的销售目标是多少?继新拉古那之后,雷诺今年还有什么新车计划?
答:此次上市的新拉古那解决了上一代拉古那车型很多不足的地方,上一代拉古那车型每年的销售量在300辆左右,新拉古那的市场表现肯定好于老款,今年的计划销售量在2000辆到3000辆。继新拉古那之后,我们今年还将推一款SUV车型,这款SUV就是Koleos。
问:雷诺目前的经销商网络如何,随着新车型的不断引进,有没有扩充经销商网络的计划?
答:我们目前有特许经销商32家,目前又收到6家4S店的申请。今年6月份我们将出台新的经销商发展方案,其中会涉及经销商建店标准和关扩充的具体计划。雷诺新的形象应该是一个豪华高质量的定位,所以新方案出台后,雷诺经销商店面的形象将比现在有很大的改进。
国产计划未定时间表
问:雷诺一直以进口车的形式在中国市场打拼多年,之前也有消息透露将会在中国市场实现国产,目前雷诺国产的计划进展如何,有没有一个具体的时间表?
答:雷诺的合资谈判进行了很长时间。到目前为止,可以确定的是,雷诺合资的对象是东风汽车,双方的具体合资计划还没有确定,正在等待一个合适的时机。雷诺国产时间表最终还得由产品规划、销售量和品牌能力来决定。不过可以确定的是,雷诺和东风合资后的一年到两年时间会有很多新款车投入中国市场。
本报记者 江云花
更多精彩内容请登录京华网(www.jinghua.cn)
|