广东模式成样板 北现拟兵发粤三四级城市

　　率先作为北京现代试点的广东区域,已经成为其营销的样板。日前,北京现代广东办事处主任刘观桥透露,2008年,在广州新车上牌总量同比下滑1%的情况下,北京现代广州地区新车上牌数达到3976辆,比2007年增长了12%。

　　据介绍,北现将在广东区域深耕三四级市场,并建设更多的卫星店,实现轿车也能下乡。

　　悦伊组合销量广州第二

　　据统计,2009年1月,北京现代在广州更实现开门红,当月销售达到614辆,其中悦动/伊兰特组合上牌量达到498辆,仅次于卡罗拉/花冠组合,位居中级车第二名。而在全国,2009年1月,北京现代以订单达到35184辆,终端销售量达42790辆的成绩,刷新了自建厂以来单月销售的最高纪录,迎来了牛年的开门红。

　　值得一提的是,北京现代首次在没有率先降价促销的前提下,和经销商一起实现了销售大幅增长,并有效地保证了利润率。分管广州区域经理陈彬英称,广州市场的表现可谓是可圈可点,而且,综合广州当地的经济潜力以及经销商的销售实力来看,广州市场在2009年将会有更广阔的上升空间。

　　广东区域营销继续“特”下去

　　事实上,为了更好地开拓广东市场,2008年,北京现代将广东列为“特区”市场,制订了一系列特殊的政策,在网络建设、营销推广、车型资源等方面进行重点扶持。

　　刘观桥透露,2009年,北京现代将细化对广东市场实行分级管理,实现营销决策前移,实施差异化促销。具体来说,对于市场容量大而竞争激烈的一、二级城市,比如广州、深圳、东莞、佛山等地,北京现代将在现有4S店的基础上增加卫星店,既保证了现有经销商的利益,又可以扩大服务半径,提高市场占有率。而在粤东、粤西、粤北的三、四级城市,适当增加4S店,以满足当地消费者的需求。2009年,北京现代将在稳定商务政策的同时,对经销商实行“择优扶强”,鼓励优秀经销商发展新的卫星店,以实现网络的全覆盖。

　　在刘观桥看来,2009年对北京现代来说,机遇大于挑战。首先是北京现代的产品技术先进,节油环保,符合国家鼓励节能环保的发展方向,悦动、伊兰特、雅绅特等车型均受益于1.6升以下排量购置税减半的政策；其次是三四级市场开始启动,而北京现代的产品以性价比优异而著称,符合县、市一级市场消费者的需求,同时销售服务网络也正加快向这些市场下沉,可望在“汽车下乡”过程中拔得头筹；第三,北京现代产品品种丰富,2009年还将陆续推出全新车型和改款车型,可以满足消费者的需求。

　　本报记者乐国星

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　　北京现代力推售后服务

　　本周,北京现代的全国售后服务年会在广东珠海召开。北京现代遍布在全国各地的近500位特约店及服务站的售后服务经理参加会议,此次年会的主题为“客户为本、赢在执行”。

　　据了解,在今年“全面提升品牌形象”大方针的指导下,北京现代的售后服务体系将着重建立起客户关系管理体系,从而更好地与全国125万名现有车主建立起有效联系,有针对性地为其定制服务；对外,北京现代计划完善24小时售后服务体系,确保能在第一时间更快地响应车主需求,同时,北京现代遵循“走出去”的原则,在全国开展“休息日免检活动”,增强主动服务意识,增加与车主零距离接触的机会。