江淮瑞风第四代
依然“日韩” 但却不见原型车踪迹
瑞风曾经推出过三代车型,分别以罗马数字命名:瑞风I、II、III。由于江淮汽车与韩国现代之间存在技术合作关系,因此韩国现代H1也就自然而然的成为了瑞风的临摹对象。而现代与三菱的合作关系,又让瑞风与三菱SPACE GEAR有些神似。综合来看,瑞风前三大系列融合了日韩诸多精华的设计元素,稳重、大气,深得商务人士的认可,而此次曝光的第四代瑞风比前作有了颠覆性的改变。
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图注:首度曝光的瑞风IV,概念性的造型设计,极富视觉冲击力
第一看到瑞风IV,相信大家一定会感叹:原来MPV也可以很前卫。的确,眼前的瑞风IV已经完全摆脱了前几代车型一成不变而又呆板的造型,已经完全没有了H1的踪影。取而代之的是简洁、前卫、概念性的整体造型,散发着浓郁的日系风格。百叶窗式前格栅横贯于前,凸显霸气的商务气质;平滑的前引擎板降低了水平角度,配合宽大的前风挡玻璃,构成了极佳的可视角度,驾驶员能够更清晰的看清路面状况。顶置行李架也首度出现在瑞风系列车型上,这也意味着瑞风IV不仅仅要承担商务功能,家庭出游也会成为主要的功用。我来说两句
总结瑞风IV最大的设计亮点,给人的感觉应该是整体的融合性,前卫的外观设计展现出刀锋一样的锐度。菱形的前大灯由两锐角向前后拉伸,具有极强的冲击性,与前车门三角窗通过深黑色钢化玻璃相连接,形成独特的延伸线条。
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瑞风"四世同堂"或已不可避免
半个月前,江淮汽车总裁安进在接受搜狐独家专访时曾表示:江淮将会借助现有平台资源实现产品延伸,在瑞风大MPV上要保持产品更新换代。而时隔半月,瑞风IV的曝光就验证了这一说法,瑞风IV是在原有平台上推出的第四代产品。
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