经济危机 五花八门节油添加剂大战网络店

　　“节油冠军，节油王者，用它您试试1箱油能否多跑100公里！”近日，类似的广告又开始在各大网站上发起了攻势。在经济不景气情况下，如何想方设法省油，成为许多车主时下的心思。“节油剂”的四处开花，提供着无限诱惑，也极大迎合着普罗车主以小博大的内心。

　　花50元跑多500公里？ 记者近日浏览网站发现，凡是和汽车用品沾边的，排在销售前列的不是各种五花八门的装饰、配件和用品，而是汽油添加剂。这边厢：“纳米汽油添加剂———口碑产品，每支8毫升,一个套装5支，最多可以处理400升汽油！”那边厢广告也飞过来：“你试试一箱油能否多跑100公里，有效提升30%以上动力，加速更快更强劲，新车感觉。”

    据了解，现实生活中，由于原油成分、炼油工艺、运输和储存等诸多原因，车辆的发动机对饮用的燃油“消化不良”还是很有可能的，如果汽油的质量不佳、驾车者还有不良驾驶习惯的话，更会加速积炭的产生。所以通过汽油添加剂，确实在一定程度上能提高燃烧效率，节油，降低尾气排放，延长发动机的使用寿命，减少尾气排放对环境的污染。 不过，稍微留意就能发现，网上节油王大斗法的，其实也就那两三个不断重复的品牌，都来自名不见经传的厂家。每小瓶约11元，每瓶添加不超过70升燃油，节省燃油10%-20%，也就是最多节省7-14升。按这个计算方式来说，广告说的“一箱油能跑多100公里了”，还是有可能的。五瓶加起来，连运费约50元，就可以跑多500公里，难怪不少车主对此心动了。 产品一身都是“宝”？ 节油是第一，动人的还在后面。“适用90#，93#，97#，乙醇汽油等汽油，提高动力20%-28%，清除积炭80%-96%，降低尾气排放,有效消除黑烟，保护发动机，延长寿命5-10年，有效降低发动机噪声”。这些都是很有吸引力的产品诉求，几乎通吃一切车主心理。 为了让大家信服，网上店铺还无一例外的标出了产品工作原理：添加剂的纳米水颗粒，使已经雾化的燃油雾滴二次雾化成纳米尺度的更小碎片，燃油更充分燃烧，达到直接节油效果。提高单位燃油的燃烧效率，清除燃烧室积炭，动力一定程度提高。并且特别说明“物理性添加，无副作用，并且是微量添加，无化学作用”。

     有趣的是，连购买者对产品的好评列表，许多网络店铺都在互相抄用，甚至连顺序都不变。“东西很好，效果也看出来了，会继续使用”，“好负责的卖家，在这里买东西超级放心。”从比例上看，号称“节油王”的卖家信用度低的占了大多数。 持续使用才有效？ 节油剂要是不灵是怎么回事？店铺也有自己的解释：产品使用有一个缓冲期，看不到节油效果是正常的现象，要坚持使用一套。对于油路较脏的车辆，初次使用燃油添加剂时，可能会因清洗掉的胶质造成油路不畅、加速无力、发动机功率下降，有时甚至发动不起来，说明本品已产生清洗作用，要更换燃油滤芯或太严重时清洗化油器。

    对于一些老旧、积炭过多的车辆，由于加入添加剂后对积炭的强大清除作用，当燃烧室排气门打开时，炸碎的积炭颗粒会随着一起外排，如同带沙子的风，会造 成排气门关闭不严，反而造成少量燃油的浪费。但是，随着某某添加剂的继续使用（行使1500-3000公里后），积炭会逐渐完全清除，节油效果则会显著显现出来。

    添加剂是不是万能药？ 一位业内人士告诉记者，国产不知名品牌的汽油添加剂多如牛毛，只是现在有两三个牌子在网上抢生意，容易被网友注意到罢了。相比之下，国外品牌的添加剂要贵得多，但却没那么夸张，只是说清除积炭，很少有“节省燃油10%-20%”这样主观的说法。相比之下，越是不出名的就越便宜，广告就越夸张，甚至对顾客来说有点像是安慰药的作用。 实际上，给爱车使用汽油添加剂就仿佛我们吃药一样，还得按照医嘱来。比如要向油箱中加入一整瓶汽油添加剂，然后再注满汽油。用完该箱油前不要另加入额外的汽油和汽油添加剂。经常在市区拥堵路况下行驶的车辆，建议在行驶5000-8000km之后再次使用。 预防或减少积炭对发动机的影响，仅仅靠汽油添加剂肯定不会是万能的，车主朋友还需要注意选择信誉好的加油站加油，养成良好的驾驶习惯，不要经常采用“高挡低速”的方式驾驶车辆，合理状况下的高转速换挡有利于混合气的充分燃烧。