赵福全：09年将有9款车上市 4款全新车型

　　2009年3月29日，吉利汽车在浙江临海的研究院里发布了吉利汽车2009上海车展详细参展计划，吉利汽车副总裁、吉利汽车研究院院长赵福全向搜狐汽车透露在2009年上海车展上吉利将携22款整车、9款发动机和3款变速器参展。吉利在2009年内将有9款新车上市，其中四款是全新车型，五款车为改款。

吉利GE

吉利GE

　　针对本次车展吉利将推出的有“小劳斯莱斯”之称的吉利GE（中文名吉利卓越），赵福全向搜狐汽车表示，推出GE主要是为了展示吉利自主造车能力的提高，为提升吉利汽车品牌形象，增强公众对自主品牌的信心，对于销售并不是最终目的。

　　吉利公布全新产品命名体系

　　赵福全向搜狐汽车介绍了吉利全新的命名体系。本次上海车展，吉利将采取全新的国际化的产品命名体系，以改变命名没有规律无法从命名来识别车型定位的现状。

具体命名方式为：两个字母 + 三位数字。第一个字母代表品牌：全球鹰对应G；帝豪对应E；上海英伦对应S。第二个字母代表类型：轿车对应C；SUV对应X；MPV对应V；轻卡对应T；另外衍生车型通过后缀标识，如两厢为–RV。第一位数字代表级别，第二、三位数字代表排量或相应的动力性折算。例如：GX313代表全球鹰子品牌下A00级SUV，配备1.3升发动机，即熊猫的CROSS版。

　　赵福全同时表示，该命名体系涵盖了吉利全新的三个子品牌序列的所有车型，今后推出的新车型均按此规则命名，将有效支撑吉利未来数量庞大的车型产品，为吉利可持续发展提供重要基石。

　　整车五大技术平台

　　全新研发理念：生产一代、研发一代、储备一代

　　赵福全还表示，吉利制定了科学的产品平台战略规划，即打造5大技术平台，15个产品平台，并最终衍生出40余款车型产品。此次上海车展，GLC和GCT技术平台的产品将正式亮相，五大技术平台悉数登场，源自11个产品平台20款整车参展。

　　赵福全称，在2008年北京车展上，吉利展出的大部分概念车，而本次上海车展吉利要以量产车参展。这是吉利全新研发理念的体现，即“生产一代、研发一代、储备一代”。

　　生产一代是指，这些参展车型业已基本完成开发工作，即将进入生产序列，将在未来一年半内投放市场的车型8款。

　　研发一代，指将在未来两年半内陆续投放市场的在研车型7款；在研的第二代高性能电动车1款。

　　储备一代，是指要战略储备2款预研车型和1款概念车。

　　新能源多样化战略 多种新技术研发

　　在谈到吉利能源战略时，赵福全表示吉利能源多样化战略，立足于开发并不断改良传统动力总成，同时，致力于纯电动和混合动力等多种新能源技术的开发及研究，储备未来。即“不把鸡蛋放在同一个篮子里”，以此来应对未来汽车动力源可能发生的任何转变。

　　在传统动力总成方面，此次车展将推出全新的GeTec吉利节能环保发动机系列9款机型，展品覆盖1.0~2.4升全系列（包括1.3T、1.5GDI和2.0欧V柴油机），全面展示吉利“绿色、节能、环保、高效”的发动机技术。

　　第二代电动车EK-2是去年北京车展EK-1的升级产品；而EK-1将在年内投产。

　　EEBS混合动力技术系统展示吉利超级混合动力的先进技术，此外，吉利的ISG和Plug-in等多种混合动力方案也在紧张开发中。

　　吉利CNG和醇类代用燃料汽车技术已开发完成。

　　吉利新技术亮点：“安全第一”打造核心竞争力

　　赵福全表示吉利要把安全放在第一卖点，研发是不断创新的过程，将把安全性能打造成为吉利产品的核心竞争力之一。本次展出的　GTSM（Geely Total Safety Management）吉利全方位安全管理系统，涵盖吉利全部主被动安全技术，代表吉利安全开发全新理念。包括BMBS等独创性先进技术，提供GIP（Geely Intelligence Proposal）综合智能化的安全问题全面解决方案。

　　被动安全在第三方C-NCAP评级中“保四争五”：此次参展的所有车型，均在介绍牌上注明将要达到的C-NCAP碰撞安全星级，吉利将通过上海车展对外正式发布吉利在碰撞安全方面的开发目标——即今后吉利所有新开发的车型，包括A00级经济型轿车，都将至少达到C-NCAP碰撞四星标准，其中80％的车型按照五星标准设计。