成都交管局长拍板：的哥吃饭时停车免罚

　　的哥吃饭时停车免罚

　　成都市交管局局长李建伟昨和30名出租车司机代表面对面，倾听意见并现场回复

　　昨天下午，成都市交管局局长李建伟和30名出租车司机代表面对面，“共商成都畅通大计”。的哥们提出了19条建议，焦点集中在“能否允许出租车走公交专用道”，“出租车司机吃饭和‘方便’时停车遭罚很冤枉”，“旅游车泊位能否让出租车也能上下客”……李建伟全都当即给予了回复。

　　停车“方便”时可否不开罚单？

　　李建伟在座谈会刚开始时，就表示“不要给交警撒葱花(说好话)，我们今天就是来会诊，如何让成都交通更畅通。”的哥的姐们便毫不客气提出了各种问题。

　　金都出租车公司的负责人杨德坤算了一笔账。一名出租车司机如果1小时不动车，损失大约14元。他们公司有名的哥半个月遭了7个电子眼，其中大部分是因为“乱停车”。对于闯红灯的电子眼，杨德坤说，当事的哥认了，因为自己确实违法了。但对于

　　“乱停车”遭的罚单，的哥就要喊冤了。

　　“中午吃个盒饭，十多分钟，一出来就发现车上被贴条了。一碗面5元钱，吃出去105元，外加扣2分。”杨德坤说。更让的哥们郁闷的是，上厕所不容易。“上厕所几分钟后出来，车上也被贴条了。”对这样的“乱

　　停车”处罚，的哥们可谓一肚子苦水。“的哥们在不影响交通的中小街道上临时停车方便一下，或吃个盒饭，能不能不处罚？”很多的哥都提出了这样的建议。

　　公交专用道出租车能否共享？

　　乘风公司的“的姐”赖盛秀提出：“能不能允许出租车也可以走公交车专用道？”的哥任世伟接着说：“现在道路资源有限，比如一环路只有三根车道，除专用道外，就只剩下两根车道。而专用道在非高峰时段，利用率不高。如果允许出租车进入，就可以最大限度地利用道路资源。”

　　对于公交车何时可以进入专用道，的哥们形成了两种意见。有的哥认为，应该允许载客的出租车在交通高峰时段，进入公交车专用道行驶；也有的哥建议，应该允许出租车在非高峰时段，进入专用道。

　　的哥杲绍新曾挨了这样一张罚单。他送乘客去锦里，在一个临时停车位停车，待乘客下车后，执勤交警过来敬礼了：“你不能在这儿停车。”杲绍新下车一看，原来这里是旅游车的停车点，而不是出租车的上下客停车点。杲绍新建议：“能不能把两种泊位以不同的颜色区分一下？都是白色框框，我们很少注意去认里面的字了。”

　　局长现场拍板的哥上厕所免罚

　　除李建伟，参加座谈会的还有城区六个交警分局的“一把手”，以及车管、事故部门的负责人。

　　“从现在开始，出租车司机如果是因为吃饭、上厕所的原因，在不影响交通的街边临时停车，一律不处罚，只给予提醒、教育就行了！”李建伟作出回应。“立即确定一些出租车司机用餐比较集中的路段，在用餐时间设置出租车专用的临时停车位，让的哥们安心用餐和‘方便’。”

　　“从现在开始，景区门口的旅游车即停即走泊位，允许出租车共享，可以在泊位上下乘客。以后如果哪名交警还因为此问题处罚出租车，我们要追究他的责任！”同时，李建伟还根据的哥们反映的情况，要求各个分局立即开展对“私家车司机开车时打电话”的整治行动。

　　对于共享公交专用道的问题，李建伟说：“按照成都市的总体规划，是要大力发展公用交通，设专用道的目的，也在于提升公共汽车的通行速度。因此该问题需进一步论证。”

　　“以后，我们要形成一种制度，定期和的哥们面对面，倾听他们的建议，解决问题，一起让成都交通更加畅通。”李建伟还向的哥代表们告知了6个交警分局的热线电话：“我向你们保证，24小时有人接听。大家有什么问题，直接打电话。”记者李东阳摄影雷远东