武汉长江隧道取消单双号首日车流量突破4万

　　荆楚网消息 (楚天都市报)（记者梅军、张明泉、见习记者刘昊、实习生苏杨、通讯员肖凡、姚信民、程凡耘、陈文春） 昨日，武汉长江隧道正式取消单双号交通管制措施，汉口天津路匝道也开通运行，全天车流量首次突破4万辆，超过以往最高值3.2万辆。

　　武汉长江隧道去年12月28日开通。在3个月的调试运行期内，日车流量最高3.2万辆，最低2.8万辆。昨日取消单双号后，车流猛增，截至晚9点，隧道车流量为4.3万辆。

　　由于车流量猛增，长江隧道出现“半边畅通半边堵”的局面：从汉口往武昌方向较畅通，从武昌往汉口方向比较堵，汉口大智路、球场路、解放大道、香港路为主要堵点。而首次开放的天津路匝道车流量很小，早高峰时段车流量大约只有大智路主出口的六分之一。

　　与此同时，长江一桥与二桥的早高峰流量有所削减。统计数据显示，截至中午12时，一桥、二桥通行流量分别为44705台、52807台，较隧道未分单双号前的通行流量下降10%左右。

　　交警提示

　　明显滞车时车要熄火

　　昨日，交警特别提示，因聚集车辆过多，隧道内空气中一氧化碳含量在正常范围的偏高区域，司机遇明显滞留时应关窗熄火等待。

　　隧道内不得随意变道，注意收听交管部门通过交通台发布的空中引导信息，遇擦碰等轻微交通事故，请报警并快速驶离隧道，以免因事故滞留导致隧道通行严重受阻。隧道出入口分别有交通事故处理点，交警将根据隧道内的监控录像及车身擦碰痕迹判定事故责任。

　　现场踏访

　　长江隧道“半边畅通半边堵”

　　昨日早晨，本报记者兵分三路实地调查隧道运行情况。

　　长江隧道内——最低时速仅为10码

　　昨日早晨8点半，记者驱车从汉口解放大道右转上球场路，再经大智路进入长江隧道。记者沿途看到，进隧道的车流很畅通，而从隧道出来前往大智路、球场路、解放大道、香港路方向的车流行车缓慢。

　　记者仅用7分钟便穿过隧道抵达武昌友谊大道，车速在50码左右。

　　记者随即掉转车头从武昌过汉口，刚进隧道便堵车了。过了一分钟，“车龙”开始动起来，但行驶极缓慢，时速最低只有10码。一直快到汉口大智路出口，车速才快起来。从武昌经隧道到汉口竟用了17分钟。

　　汉口大智路主出口——早晨7点半就开始堵车

　　昨日早晨8时，记者来到汉口大智路，发现从大智路往球场路、解放大道、香港路方向已堵车。交警称，早晨7点半这里就开始堵车了。

　　记者统计了一下，8：11-8：21的10分钟时间内，从长江隧道大智路主出口出来的车辆共计371辆，行车速度缓慢。记者跟踪了一辆小轿车，从大智路人行天桥至解放大道段，该车耗时达12分钟。

　　9：00-9：10，从该出口出来的车辆共计354辆，车速有所提高。10：15-10：25，从该出口出来的车辆共计304辆，行车速度再度变缓。

　　汉口天津路匝道——车流量偏少

　　昨日，长江隧道天津路匝道正式开通。

　　记者在匝道出口统计，8：40-8：50，车流量57辆；9：10-9：20，车流量上升至62辆；9：50-10：00，车流量为59辆。天津路匝道车流量大约只有大智路主出口的六分之一。

　　交警分析,天津路匝道车流量小的一个原因是该匝道第一天开放，部分司机并不知晓。

　　破解“堵车迷局”

　　隧道配套设施要早日完善

　　根据设计，武汉长江隧道最高日车流量为6万辆。昨日，车流量刚突破4万辆，隧道大智路主出口就堵得慌，这是何故？

　　城建、规划部门有关专家向记者介绍，最主要还是因为隧道配套设施不够完善，比如规划的汉口解放大道香港路立交二期工程、武昌沙湖通道都还未建设，大智路沿线过街人行天桥数量也太少。

　　根据武汉市政设计院的设计，解放大道香港路立交为三层立交：地面层主要供道口的左、右转向车辆使用；第二层解放大道高架桥主要供解放大道的直行车辆使用；第三层香港路高架主要供香港路的直行车辆使用，并与长江隧道相接。目前，该立交只完成了第一层、第二层的建设。如果该立交桥全面建成，将有效疏导进出隧道的车流。

　　在武昌，尽管隧道友谊大道出入口行车秩序尚好，但周边道路交通压力较大，如友谊大道秦园路口、小东门等。应尽快修建连接隧道武昌主出入口与中北路的沙湖通道，让中北路为友谊大道分流。

　　目前，汉口大智路仅有一座人行天桥，远远不能满足行人过街需求。记者昨日上午看到，大智路与京汉大道交叉路口、球场路靠近解放大道的地方都有大量行人过马路，进出隧道的车辆要避让行人从而影响车速。这两个地方应及早建过街天桥。

　　记者发现，汉口天津路匝道与洞庭街交口处没有设红绿灯和人行道。匝道出口处人流量很大，因而影响了匝道通行效率。建议在匝道出口处修建一座人行天桥。

　　从天津路匝道驶出的车辆直行至沿江大道处时又遇到问题：天津路与沿江大道交口处没有红绿灯，也没有安排交警值勤，天津路左转上沿江大道的车辆与沿江大道直行的车辆在此处纠结，交通状况有些混乱。