很适合中国口味 丰田RAV4国产市场前瞻

[RAV4 31.88-35.08万][图片][新闻][社区][经销商报价 25.88万起]

　　近日我们收到消息称：丰田的进口车型RAV4已经进入国产计划的队列里，并且将会在明年在天津工厂与卡罗拉共线生产，目前丰田官方并没有对这则消息表示任何态度，不知道这种温和的表现是不是代表默认,对于厂商的态度我们暂且不谈，下面共同分析一下丰田RV4国产前景吧！

　　SUV时代以迅雷不及掩耳的速度来到了我们身边，并且逐渐占领了家用、商用领域，而融合了城市风格的SUV更已经牢牢的抓住中产阶级的消费群体，成为SUV市场上面的一枝独秀，细数一下现在市面上面活跃的车市SUV数量确实庞大，但是销量往往都集中在几款车型上面，其中日韩系列车型成为主力军，以本田CRV和现代途胜为首销量遥遥领先，这让处在世界汽车销量老大级别的丰田倍感不爽，曾经在中国市场叱诧风云的陆地巡洋舰近年来也失去了往日的光辉，全尺寸SUV的时代一去不复返，虽然新款陆地巡洋舰重新命名后已经上市多时，但是这个颇为欧式化的名称并没有给它带来好运，销量曲线依然比较平淡。

　　其实在国内SUV市场RAV4输给CRV的最主要原因很简单：就是售价。面对同等级车型相差将近十万的差价大部分消费者还是会选择CRV，看来如果要想摆脱价格的枷锁国产是一个很好的途径。

　　从目前得到的消息来看RAV4将会落户一汽丰田，这不仅仅是由于RAV4和卡罗拉共用底盘，而且还有也将是丰田平衡南北的重要举措，面对广丰旗下订车都要排队的凯美瑞一汽丰田没有一款车型销量可以与之相抗衡，而雅力士这款丰田全球战略车型再次给了广丰，这意味着丰田天平将偏南，而对于丰田来说可能适合国内市场的车型屈指可数，其中把握最大的就要数RAV4了，如果RAV4的到来将会让丰田天平再次达到南北平衡，那么光是在企业层面RAV4将为丰田解决很大的问题。

　　市场方面对于丰田来说引进RAV4更加重要，首先丰田在中国市场里紧凑型SUV只有进口的RAV4，而其过高的售价和缺乏宣传成为无法普及的根本原因。所以国产将是很理想的解决途径，况且国产现成的生产线将为会RAV4节省很多成本，使其在售价上面会拥有一定的优势。而且国产以后宣传方面只要加大力度那么RAV4很快就会被消费者认知。

　　现在看来丰田RAV4好像万事必备只欠国产了，其实不然RAV4要想真正热卖还是要经过中国式购车观念的洗礼，RAV4在北美市场表现十分十分出色，其原因是RAV4不错的动力，良好的通过性，以及较高的性价比，国产后RAV4是否会继承北美版本的优点的情况下又满足国内消费者的喜欢呢？

　　除了价格以外，外形和内饰可能是国内消费者首要需要注重的条件，对于第三代RAV4来说可以说充分合乎国内消费者的需求，新款RAV4空间方面要比上一代增大了21%之多，长/宽/高分别为：4600mm/1855mm/1720mm，达到了与本田CR-V基本相当数据，并且中庸憨厚的外形十分适合国内30岁以上的消费群体，而目前超过20万元SUV的主力消费群体还是集中在这个年龄段。而内饰方面新RAV4做工更加精细，宽敞的内饰空间也更加适合家用，同时中控和门板装饰充满科技感，这也比较中国消费者的心意。

　　目前我们知道最低配为2.4L使RAV4的定位可能将高于CRV，但是我们怀疑丰田会为中国开发2.0或者2.2排量车型，这样丰田才可以真正达到丰富并且细分紧凑型SUV市场的目的，并且使RAV4下探到20万元这一价格区间，使其更加具有竞争力，对于3.5L的版本RAV4应该不会国产，毕竟还要为汉兰达留下一定的空间。

　　具备以上几个要素只要再定价合理，那么国产RAV4或许真的会直接威胁到CRV在紧凑级别SUV市场上面的领跑地位。（文/汽车之家 何宽）