随着《汽车产业调整和振兴规划》政策的出台,国家加大了对于环保车型的研发补助,小排量和新能源车型在中国即将迎来一个全新的“春天”。据传国家最高给予纯电动车型研发6万元/辆补贴及政府优先采购纯电动公务车等政策,刺激着国内许多车企的神经,都纷纷加大了对纯电动战略车型的研发,像比亚迪F3DM、奇瑞S18等,无不对此空白市场“趋之若鹜”。
车 型 |
续航能力(公里) |
充电时间(小时) |
时速(公里/小时) |
莲花竞悦EV |
177 |
—— |
161 |
比亚迪F3 DM |
100 |
80%/15分钟 |
160 |
长城精灵EV |
180 |
70%/10分钟 |
130 |
海马福仕达E |
100以上 |
4-5小时 |
80 |
奇瑞S18 |
120-150 |
80%/30分钟 |
120 |
吉利熊猫3门电动车 |
80 |
1 |
65 |
尽管是刚刚踏入汽车行业的莲花汽车,却早已“未雨绸缪”,瞄准了未来的纯电动车市场。莲花汽车内部人士近期跟记者透露,莲花汽车将在上海车展上推出一款具有国际领先水平的竞悦纯电动车型。
竞悦纯电动车型采用400V聚合物离子电池,实现电池管理系统等多项关键技术的突破。最大功率为125KW,百公里加速度为12.6秒,最高时速161公里,最大续航里程为177公里。在目前中国纯电动车型中,综合实力领先于其他纯电动车型,最高时速和动力性能接近燃油发动机水平,在我国纯电动车车型中表现十分抢眼。
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