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江淮全系概念车曝光 上海车展B18 愿景Ⅲ参展

  江淮汽车正式进军轿车领域已经有两年的时间,在已经上市的车型中,宾悦虽然销量不高,但取得了良好的口碑,这为江淮在轿车市场站住脚奠定了良好的基础。随后推出的同悦一炮而红,上市之初就呈现供不应求的状态,而上月又创佳绩,共售出了4654辆。


  早在2005年的上海车展上,江淮就已经有轿车概念车“愿景”亮相了,不过当时江淮对于进军轿车还较为低调,对这款属于轿跑型概念车并没有发布任何相关消息。

  近日,记者到江淮轿车生产基地内参观,有幸偷拍到了在车间一角停放的多款概念车,不过,没有看到2005年出现的那款愿景。  

图中从左往右分别是B18、雄鹰、愿景Ⅱ、愿景Ⅲ

  其实这些车型都已经与车友见过面,绿色的愿景Ⅱ亮相于2006年北京车展,与愿景一代相比,愿景Ⅱ的轮廓变化不大,前低后高的姿势、流畅的曲线、新颖的前脸和饱满的车尾,都能带来比较强烈的视觉冲击,可惜的是,据厂家相关人员称,该车应该不会量产。




  浅蓝色的雄鹰也是在2006年北京车展上亮相的,第一眼的印象就是美观、大气,这款车的造型设计中加入了多种东方元素,同悦的造型设计中也有,而这一点也将是江淮乘用车造型设计上的发展方向,雄鹰在车展上亮相后,因其独具特色的设计风格,引起了诸多的关注,尤其在网友中讨论非常热烈。据称,该车将有可能在2010年投产,加入江淮SUV的阵营。

  深灰色的愿景Ⅲ亮相于2008年的北京车展,当时该车的谍照在车展前曝光时就引起了一片叫好,与愿景Ⅱ想比,显然愿景Ⅲ的造型设计上更加成熟,也同样融入了中国元素,是自主品牌轿车中难得一见的具有独特个性的设计作品。

从车身尺寸上看,愿景Ⅲ比目前在产的宾悦稍大,据猜测,该车将有可能成为宾悦的换代产品或者比宾悦定位稍高的产品,而投入量产则可能要等到2011年了。

  白色的B18也是2008年北京车展上亮相,记者认为该车是江淮阵营里面造型设计最为完美的一款产品,亮相之初受到的赞誉就不绝于耳,至今仍有很多车友持续关注该车的研发进程。该车延续了江淮轿车造型的家族化特征,但显得更加秀气,细节处理得也非常到位,作为定位于宾悦和同悦之间的产品,该车一旦做到秀外慧中,并且价格适宜,必将对紧凑型车的市场造成强大的冲击。据可靠消息,该车将于今年年底或明年年初面市,值得期待。

  这四款车都已在车展上亮过相,但并不排除再次展出的可能,2009年上海车展开幕在即,记者认为B18和愿景Ⅲ再次展出的概率较大,不管哪款会再次参加展出,都值得去现场亲眼一见,感兴趣的车友不妨届时到江淮汽车展台一探究竟吧。

(责任编辑:王雅南)
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