探访湖北派克：弯道超越者

　　The global financial crisis is a touch-stone. The wise man always goes beyond in adversity.

　　全球金融危机是块试金石，智者总能在逆境中实现超越。

  　在汉语字典里，阻击和狙击仅一字之差，但其含义却是大相径庭。前者讲求的是被动防御，而后者追求的是主动进攻。面对全球金融危机对实体经济影响持续加深，是“阻击”还是“狙击”，折射出的是企业的胆识和实力。阳春三月，记者走进具有近30年历史的湖北派克密封件有限公司。轰轰的机器声，似乎传递着一个强烈信息——这里的“狙击战”如火如荼。

　　光环下的贵族

　　在该公司生产现场，公司副总经理胡朝平指着几只产品盒，示意让记者看看。里面看似不起眼的一些密封件，如果不经他的“点拨”还真难引起记者的特别关注。

　　“这是为我军某型武器配套的密封件。我们的产品早已在导弹、运载火箭等军工、国防领域得到广泛运用。胡朝平笑着说。

　　公司产品的高品质从何而来？公司总经理王斌一语道破天机：“湖北派克有着高贵的血统”。

　　王斌回顾了湖北派克创办以来一段跌宕起伏、值得浓墨重彩的历史。

　　1978年底，党的十一届三中全会作出了实行改革开放的重大决策，“国门”向世界敞开。1979年8月，中共湖北省省委书记陈丕显率湖北省代表团一行12人，应美国俄亥俄州政府的邀请前往访问。访美期间，代表团同俄亥俄州州长罗兹及州政府有关官员就湖北省与俄亥俄州之间进行经济技术合作及文化交流，以及俄州希望双方建立友好省州关系等问题进行了友好坦率的会谈，并草签了中国湖北省与美国俄亥俄州结成友好省州关系的意向协议书。随后美国俄亥俄州代表团访问湖北，双方在武汉正式签约建立了友好省州关系,期间双方就经济合作展开了广泛交流。

　　“作为双方合作交流的重要内容和成果，湖北省与美国俄亥俄州在1981年11月签署了建立‘湖北——派克密封件厂’的协议书。鉴于当时中国密封件生产水平落后，而湖北又是国内重要的汽车生产基地和汽车产业大省，湖北派克还未出世，瞄准的就是世界最先进的技术。美国派克•汉立芬公司成立于1918年，是全球最大的流体控制产品提供商，它所开发和生产的各类高品质产品，被广泛应于轻工、重工机械、石化、电厂、汽车及航空航天等众多行业。当时，美国派克在全球已有50000余名员工，300多家生产厂和136个管理及销售公司，超过7500个分销商为全球的客户提供一流的服务和技术支持，全球销售额超过50亿美元。”王斌当时作为高分子材料专业的技术人员，被派往美国、德国进修，消化和吸收国际先进技术。

　　王斌介绍说，“湖北派克应改革开放的大潮而生，创办伊始就具有了多项第一。中美之间最早建立的合资企业、中国机械行业第一家中外合资企业、湖北省对外开放以来建立的第一家合资企业。当然，公司还是垫片密封件国家标准第一起草单位。这就是后话了。”

　　该厂成立之初曾轰动全国，引起中央及地方媒体极大关注和广泛报道。该企业于1982年6月登记注册成立，1983年10月8日正式开工生产。采用美国派克•汉立芬公司的先进密封技术，生产耐高温、高压的各种“O”型橡胶密封件及其它模压密封产品，年产量达3千万件，其中74%销往美国、加拿大、欧洲等发达国家，部分在国内销售，十分畅销，有效解决了机械工业制品的密封问题。

　　湖北派克成立在当时还具有重要的政治意义。作为国家积累合资经验的试验田，国家派遣了一批专家前来研究合资的实践中的问题，解剖麻雀。有专家曾称，湖北派克的合资案例为国家《合资企业法》的出台做出了重要贡献。不仅如此，由于当时国际政治经济环境，西方列强对我国采取了敌视政策，他们共同制定了《巴黎统一组织协议》，规定不能向我国出口核心和敏感技术，其中就包括有密封件生产技术。这种形势下，美国派克?汉立芬公司密封件技术的引入，使我国突破了西方国家的技术封锁，从而，使我国民用和国防工业密封件技术水平得到改善。

　　“20世纪80年代，湖北派克密封件件厂作为中美合资和湖北省改革开放史上的一面旗帜，凭借先进的技术和管理理念以及优良的产品品质，各种荣誉纷至沓来:中央领导来访湖北必来派克考察、美国总统、法国总统、俄罗斯议长等外国政要纷纷到派克厂参观，地方政府组织的考察团更是络绎不绝，派克如同一个高贵的公主被鲜花簇拥着,赢得了广泛的赞誉。在此期间该公司发展迅速，产销量高速增长，在业内几乎无人不知、无人不晓，一时间成为国内密封件行业的代名词。”谈及这段历史，王斌记忆犹新。

　　弯道超越者

　　“要写湖北派克的文章真不难，企业近30年发展浓缩的历史可谓波澜壮阔，既有合资合作的欢愉，也有合作双方劳燕分飞的心酸。要写的内容可以随手拎来。”王斌虽半开玩笑地的一席话，却是有着实实在在的内容的。

　　“湖北派克成立成名于上世纪80年代，但合资合作却随着2002年合资期满不得不‘友好’分手。其导火索无疑在于中美双方在管理理念和发展模式上的分歧越来越大。美方希望湖北派克就是一家它的海外加工厂，实行来图加工的生产模式就行。而中方则希望掌握核心技术，在合资合作的基础上，针对中国市场加大自主研发力度，做强做大。双方不仅无法弥合分歧，而且还在中方行政主管部门干涉企业内部事务、知识产权保护等方面积怨越深，导致企业发展止步不前，错失了大好发展机遇，并在市场竞争中渐渐被一些对手赶超。”王斌见证了这段了历史。

　　2002年双方友好分手，湖北派克成为国有企业湖北汽车集团公司全资子公司。2005年7月，在国家对国有企业抓大放小的背景下，湖北派克被推上历史前台，深圳市深茂（集团）有限公司竞标成功取得75%股权，公司改组为国有控股企业，完成了工人身份转变和产权置换。改制为企业带来活力，从此湖北派克驶入发展高速路，年增长率保持在30%以上。

　　“我刚刚从孝感回来，在那里我们将再建一个生产基地。”胡朝平插话说。

　　“目前，湖北派克成为国内密封件行业最具有影响力的企业之一。公司生产的军品广泛应用于导弹和运载火箭，并成为军工标准；国内最早开发成功并批量生产P.H.E垫片，至今市场占有率第一，是垫片密封产品国家标准第一起草单位；生产的汽车空调、发动机用密封圈与国内大多数汽车厂家配套；开发的能耐零下70度的工程机械用密封件是当今国内耐寒性能最优良的产品；还有用于复杂工况条件的耐超高压、耐特殊介质（如氟化氢）的密封产品，在石油行业赢得了极好口碑；符合摩托罗拉W18国际环保标准的精密电器用密封圈已通过意大利、美国杜邦和中国政府检测；生产的用于核电站和船舶的高端密封产品已完成小批量生产，正在申请国家认证……良好的发展态势让现在的湖北派克在仅有的几幢生产车间里难以施展拳脚，加快新的生产基地建设，加大硬件投入和生产设备改造已经刻不容缓。”

　　“面对当前的金融危机，很多企业都在采取收缩防御的经营对策，湖北派克为何敢逆势而上？”面对记者的提问，王斌、胡朝平异口同声，我们的扩张战略来源于企业具有的一流技术实力和快速发展的市场，对此，我们和控股股东都充满了信心。

　　胡朝平具体介绍了公司的扩张战略：实际上，我们在湖北的孝感投巨资建设新的生产基地只是我们扩张战略的一部分。此前，我们已着手在武汉开发区建立高标准的现代化生产基地。两个新的生产基地建成后湖北派克的产能将增加4倍以上，年产值达3亿元。

　　“我们敢于扩张也得益于我们产品呈现的是多行业、多元化的格局。”王斌坚定地说。国内一地方官员曾用这样一句充满激情而又有哲理的话诠释“危”与“机”——超越常常发生在“弯道”处。近几年，我们企业规模较小发展相对滞后，但我们有高技术含量的产品，这是我们视金融危机为超越竞争对手的良机的关键。应该说，在这次全球金融危机中，汽车行业是受到冲击最大的行业之一。但目前，我们在汽车领域的产品在所有产品中的比重仅占有20%，而企业的利润大多数来自于电子电器、石油化工、国防军工等领域。“尽管我们的产品在汽车领域比重下降，但这并不意味着我们在汽车领域的产品绝对数量减少和我们对中国汽车产业关注度降低，只不过是我们的产品领域更广。我们对中国汽车产业的发展前景充满信心”。王斌强调说。

　　“最近二家德国公司, 国内一家研究所和一家工厂来公司考察洽谈战略合作”，王斌接着说，“我们将审时度势，积极引入战略合作伙伴，引进资金，扩大规模，实现企业又好又快发展”。

　　是阻击危机还是在危机中伺机出击，湖北派克选择了后者，也许再过几年，湖北派克将因今天的选择而成为令所有竞争对手尊敬的强者。