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“四步法”给自己的车定合理的出售价格

  随着京城汽车保有量的提高,新车价格的逐步下调,换车已经成为当下有车一族要面对的问题。那么,如何给自己的车确定一个合理的出售价格,并在恰当的时机换车交易将是消费者理性汽车消费的一部分。本期,我们推荐如何确定自己车的价格“四步法”,供读者参考。

  ●第一步,确定基准价格

  目前用户出售二手车可以参考的价格有很多来源,实地市场、4S店、网络信息、广告、专家咨询等等。一般二手车的价格目前是由市场的行情决定的,也就是按照供需经济规律来运行的。举例来说,一款2002年的雷克萨斯IS200的用户,在以下几种渠道得到的近似车辆出售行情价格如下:

  实地市场15.5万元,14.5万元;网络报价2.5万元,13万元;4S店报价17万元,20万元;专家建议15万元。

  一般来讲出售车辆的价格参考实地市场比较准确,网络报价过低明显是骗子和商业欺诈不可作为参考,4S店由于提供的保障和服务更好一些,往往价格略高,专家建议一般在合理范围。因此通过上述的报价确定这款IS200的实际出售价格应该是去除最低价2.5万元,去除最高价20万元,余下的平均取值为15万元。

  也就是说目前15万元在二手车市场可以购买一款车龄七年左右的IS200雷克萨斯二手车。

  那么出售用户还要考虑中间商成本和费用问题,毕竟开门做生意要有利润的。因此一般销售价格的85%左右为用户出售的合理价格,15万元的85%也就是12.75万元。

  ●第二步,比较车况调整售价

  用户应该清楚在二手车市场中所说的正常车况是什么标准。北京地区年均行驶2万公里左右,车身骨架没有碰撞损伤,发动机变速箱没有大修,涉及安全部件没有事故隐患,局部有外表修复没有整车喷漆,颜色主流、品牌和型号不太个性就基本符合标准状况。

  举例来说,用户预出售的这款车基准价格为12.75万元,至今行驶8万公里,不足年均2万公里可以考虑加分因素,车况基本良好没有事故隐患和大范围修复,反光镜、保险杠更换不影响总体价格,金米色属于非主流颜色需要减分,品牌不错,型号主流。

  因此我们的比较车况调整在行驶里程加5000元,在车身颜色方面减少2000元,最终12.75+0.5-0.2=13.05万元,也就是说车辆状况比较后的基准价格为13.05万元。

  ●第三步,确定手续及其他影响因素

  二手车出售前车辆手续的完整将影响交易的直接价格,一般车辆必备的证件:车辆登记证书、行驶本、购买发票、购置附加费、养路费、车船税、保险,必要的手续是经过年检合格,不欠缴税费,没有违章,证件齐全。

  一般来讲购置附加费、养路费对于总体价格影响特别明显。如果没有缴纳购置附加费那么车辆价格至少比正常价格还要低12%-20%。

  还是这款2002年的雷克萨斯IS200,交易前即将验车、未缴纳2008年车船税。其他手续和状况正常,那么就要在原来13.05万元基础上减去1000元左右的成本费用,最终的成交基准价格12.95万元。

  ●第四步,看准时机找准下家

  通过中介的方式还不好?一般对于普通用户来说以时间成本和交易风险来核算,出售给中介还是比较合适的,但是要找正规的公司并签订合同,确保权益。往往掌握时机也很重要,新车降价后、季度末、夏季等都是“低谷期”,对于一些常规车型价格可能偏低,此时购买合理而出售略亏。建议在出售之前了解一些整体行情,在整体供不应求的情况下出手更划算,比如目前由于车辆限行政策就造成目前的市场对于8万元以下的车型需求旺盛,8万-20万元的小幅上涨。 那么这款雷克萨斯IS200车型基础价格确定后,行情小幅调整,出售价格在13万-13.5万元之间比较合理,剩下的就是用户和商家的“谈判”和选择了。

  文/王萌

(责任编辑:王雅南)
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