听的就是心跳 让驾乘者体验图书馆般安静

　　配置参数

　　长/宽/高：4932/1874/1466（mm）

　　轴距：2908（mm）

　　最大功率：168/209（Kw）

　　百公里加速：6（s）

　　百公里油耗：8（L）

　　配置参数

　　长/宽/高：4850/1795/1475（mm）

　　轴距：2775（mm）

　　最大功率：100/136（Kw）

　　百公里加速：9.8/11.8（s）

　　百公里油耗：8.9/9.5（L）

　　

　　配置参数

　　长/宽/高：4855/1780/1480（mm）

　　轴距：2850（mm）

　　最大功率：158/232（Kw）

　　百公里加速：8.1（s）

　　百公里油耗：6.33（L）

　　通用 东风日产…推出超静音座驾

　　很多车主在驾车时都有这样的感受，尤其跑高速时，汽车噪音总会影响驾车环境。国外一项研究发现，在车内产生大于80分贝的噪声就会让人感到焦虑不安和烦躁，这也是引起交通事故的重要原因之一。

为了有效地避免噪音，通用、东风日产等研发了超静音技术，可有效地避免发动机噪音、排气噪音、胎噪和风噪……让驾乘者体验到如图书馆般的安静效果。

　　高效静音不会影响正常驾驶

　　记者从上海通用技术部了解到，这样的高效静音技术，不会影响司机听到车外的喇叭声。因为他们在设计之前都会做各种各样的音频测试，看哪些声音是有效信息，比如车外的喇叭提示音，还有车外人喊话声，这些有效的声音都不会被屏蔽掉。而且从发动机、车窗到座椅均采用不同的隔音、吸音材料，即使在高速上行驶，车内也很难听到发动机噪音、风噪、胎噪。在研发过程中，他们也对音响声音进行了测试，这些吸音材料对汽车音响不会有任何的影响，而且还做了对比，使用Quiet Tuning高效静音技术的车型相比传统车型可以降低一些音量，但是效果却是一样的，可以满足车内各个角落的视听享受。目前，Quiet Tuning技术只是在君越、昂科雷两款车型上使用，并已经有计划要在其他车型上装配。

　　新天籁 三维超静音设计

　　防噪特点：该车的超静音设计体现在车内外的每个细节，装备的V6引擎采用低噪音技术，高速行驶下能让发动机变得更安静。车内各部分均使用吸音材料，并利用噪音通道封闭技术来隔绝车外噪音。车底使用大面积的加厚吸音地毯，有效地吸收沙石、雨水的撞击声。吸音式通风口和阶梯形后视镜可以有效地降低风噪。四个轮毂都配有吸音轮罩，可以很好地吸收胎噪。此外,车体静音控制技术，能控制不同路面下车内空气的体积变化，降低车内回音。

　　上市时间：已上市

　　参考价格：19.08-36.58万元

　　相关车型：日产逍客也运用了三维超静音技术

　　□ 本报记者/刘晓菲

　　别克新君越

　　Quiet Tuning高效静音

　　防噪特点：新君越采用别克最新研发的Quiet Tuning高效静音技术，可以有效地屏蔽车内外的噪音。设计师在发动机上除了安装隔音板外，还加装了十层前围板，全面隔断舱内噪音。车身四周的隔音板和车底的七层底板隔音系统能降低风噪、胎噪。全浮式活塞发动机和液压悬挂能减少行车时的噪音。此外，车窗和座椅材料也具有一定的吸音功能，为该车打造出如同图书馆般的安静效果。

　　上市时间：2009年第三季度

　　参考价格：预计25-30万元

　　相关车型：别克昂科雷也拥有该静音系统

　　丰田皇冠混合动力

　　主动噪音消除系统

　　防噪特点：这款车上的噪音消除系统的设计灵感源于MP3、MP4上的防噪耳机。该防噪系统是由车内麦克风、扬声器和传感器组合而成，当隐藏在车里的微型麦克风探测到车内噪声时，智能电子装置会瞬间计算出所需要的音频，并通过扬声器播放出来，这样两种音频在车内相互抵消，达到静音的效果。这样的设计还可以有效地减弱来自车外的风噪和胎噪。

　　上市时间：今年9月

　　参考价格：预计65-75万元

　　相关车型：09款本田讴歌也配有该系统