国家正酝酿新政：轻卡不需“换购”也可获补贴

　　近日，搜狐汽车从消息人士处获悉，国家有关部委正在酝酿新的汽车消费鼓励政策，购买轻型货车获得优惠将不需以“报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车”为前提。

　　中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军在接受采访时也提到，国家在未来一定会出台更多汽车产业支持政策。

　　4月11日，温家宝总理在泰国回答记者提出的“是否会有进一步刺激经济政策出台”的问题时说，当前要抓紧落实一揽子计划的各项政策措施，同时密切跟踪国内外经济形势变化，制定新的应对方案。此言一出，有关中国政府即将出台新一轮的经济刺激方案的消息亦现诸报端。

　　目前，国家在已经实施的《汽车摩托车下乡实施方案》中规定“对于三轮汽车或低速货车报废并购轻型货车的”给予相应数额的资金补贴。

　　受惠于这一政策，2009年一季度，轻型货车产销量分别为319105辆和317879辆，同比分别增长9.9%和4.5%。

　　但相比于同为“汽车下乡”受惠车型的微客，轻型货车的增长就相形见绌。销量09年一季度同比增长35%，4月更同比增长超60%。

　　据分析之处，由于轻型货车享受政府补贴的前提是“换购”，而农民的家有农用三轮车和四轮车，没有上牌的比例很大，也就拿不到相关部门出具的报废证明，无法获得政策补贴。此外，第一次购车的情况也不能获得补贴。因此，“汽车下乡”政策对轻型货车市场的刺激效果低于微型客车。