模仿无罪山寨有理 自主品牌破解模仿门

　　落幕不到一个月的上海车展，那么多霓虹倩影还烙在记忆里，我们经常能在越发气派的自主品牌展台前，看到人头攒动；也经常能在不经意回首间，看到劳斯莱斯、宝马、奔驰的身影。没错，这些车就停放在自主品牌的展台上，他们披挂着吉利、力帆、比亚迪的车标，以骄傲的姿态迎接镁光灯和来自四方各种语言的评论。

　　山寨口号：我山寨 我骄傲

　　他们是自主品牌自主研发的新车型产品；他们大多数拥有一颗真正“中国制造”的心脏；他们往往是该品牌开拓级别车市场的排头兵，肩负着全球战略车的使命，以最专注的技术创造最优秀的品质，做足了准备去国际汽车市场中试试水。和拥有几百年汽车工业历史的西方世界相比，中国的汽车工业还是咿呀学语的孩子，这些被称作“山寨”的产品，就是中国汽车工业尝试发出的最初音节。

　　关注上海车展前后亮相的“山寨”自主品牌车，不难发现这些产品在对中国市场的把握上，有着超乎“原版车”的敏锐度。比亚迪F3，奇瑞QQ，这些在中国市场保有量巨大的汽车产品，从山寨一路走来，为品牌积累了充分的技术资源和市场资源，最终脱离山寨，拥有了自己的产品族谱。学习本来就是模仿和创新的过程，我们应该庆幸，在长处面前，中国车企敢于摘下面子，一步一个脚印踏实前行。谁山寨？我山寨！但总有一天中国汽车自主研发之路上会喊出一声：我山寨，我骄傲！

　　山寨类型一

　　取其长处，进化其短处。

　　代表车型：海马M2、比亚迪M6

　　山寨不是全盘照搬，而是理智的取其精华，海马做到了。在充分借鉴马自达2的基础上，不忘改进其后排空间不足的缺憾。比亚迪M6也做到了，既然做MPV，就把空间再做大一些吧！这样智慧的山寨，你实在不能对它的品质再作出质疑。

　　山寨类型二

　　取其魂魄，成自我之风格

　　代表车型：力帆320、陆风X8

　　品牌基因成就品牌形象，其实山寨不需要对着图纸照描一遍，只需要抓住成熟车型最亮眼的基因。也许第一代是山寨，坚持下去，这种优良基因一样会在新车型身上生根发芽，最终形成自己的品牌符号。谁说山寨车有损品牌？应该叫，花开两朵，各表一枝。

　　山寨类型三

　　市场跟随战略

　　代表车型：帝豪GT、同捷超跑

　　如果不是长的像迈巴赫或者法拉利，消费者未必会关注帝豪和同捷，如果没有关注，市场也未必会知道中国人能把跑车造成什么样子。如同马拉松比赛，跟随成绩优秀者跑步，就算得不到第一，成绩也不会太差。中国自主品牌跑车一起步就瞄上顶级跑车，除了说有志气，还能说什么。

　　东风风神 & 克莱斯勒铂锐

　　相似指数：60%，吸取铂锐前脸和腰线的精髓。

　　山寨有理：东风风神S30的研发历时近4年，日本的变速器，欧洲成熟的底盘技术，德国资深底盘设计和调校大师的技术支持，尽力做到操控性与经济性的最优结合。与铂锐近20万元的售价相比，5月份下线的东风风神十万元以内的定价，使得这款车具有更大的亲民性。

　　山寨骄傲：东风风神将会搭载来自雪铁龙的1.6L发动机，这款发动机的最大功率为106马力，在爱丽舍和富康上面得到广泛的使用，另外底盘和悬挂方面也均得到来自雪铁龙的调校。在自主创新之初，充分运用最熟悉的合资品牌技术，东风汽车造车方向至少正确。

　　力帆320 & 宝马Mini

　　相似指数：80%，花生大灯更加可人，极具MINI的复古英伦气质，

　　山寨有理：被冠以“中国版MINI”之称的力帆320将“新古典主义”进行到底。热爱这种风格的消费者有福了，与MINI那可望不可及的售价相比，力帆320有着和AO级小车匹配的售价5万元以内。既然AO级车中可选的本来不多，多一个个性款有什么不好。

　　山寨骄傲：08年就曾亮相北京车展的力帆320遵循“先参赛，再上市”的路线，在2008中国汽车拉力锦标赛，收获了自己的S1级别赛道冠军。值得欣慰的是，力帆320搭载自主研发的1.3L发动机，最大功率65千瓦，最大扭矩110牛米，最高车速可达155km/h，百公里等速油耗为4.5L。在外形上向MINI看齐的同时，力帆没有忘记在性能上向MINI学习。至少可以肯定的是，与MINI这种进口车的维护相比，同样复古和运动的力帆320会更让消费者省心。

　　海马汽车Me & 比亚迪F0

　　相似指数：50%。Me是微缩版的F0，仅能乘坐两个人。

　　山寨有理：电动车的心，很环保

　　山寨骄傲：比亚迪F0仿得是丰田Aygo，上市后销量一路攀升，最新的月销量已经接近7000辆。也许是看到了比亚迪F0的热销，海马汽车将模仿对象锁定为比亚迪F0。和F0不同的是，海马这款Me是一款电动车，充电的时间大概需要4-5小时，最高时速可达80公里/小时，可连续行驶120公里以上。 给电动车找个漂亮外壳？这个理由还比较容易接受。

　　吉利GE & 劳斯莱斯

　　相似指数：80%，瀑布状前栅格，车头伫立的车标，私密性极佳的内部空间，如果寻找吉利GE和劳斯莱斯最大的共同之处，就是奢华了。

　　山寨有理：中国没有成功的顶级豪华车？吉利上海英伦GE（吉利卓越）概念车的推出，最重大的意义就是在中国汽车历史上留下豪华的一笔。其实这只是一次理念的亮相与致敬：自主品牌也能打造具有劳斯莱斯风格的产品。吉利GE的外形还在修订中，售价将超百万元，最快将于2011年正式上市。

　　山寨骄傲：吉利GE车内，用无数个细节打造出是劳斯莱斯幻影的风格：后排单独座椅，羊毛地毯以及星空顶篷，后排座椅两侧的吧台和冰箱，甚至在车门内侧有专门放雪茄的储藏格。灯光环境、空气环境、智能环境和私密环境的充分配合将GE打造成移动行宫。也许有天哪个皇室专用车是吉利GE呢？

　　海马M2 & 马自达2

　　相似指数：90%，除了前脸比马自达2夸张一点，几乎如孪生儿一般

　　山寨有理：海马M2共有1.3L和1.5L两种排量的车型，目前发动机的参数还没有最终确定。但可能的定价在6～8万元，比马自达2低了一个区间，形成竞争优势。最重要的是“中级车”专家海马汽车的造车品质一直还不错，数万元的价格优势，确实会对马自达2形成一定威胁。

　　山寨骄傲：海马M2山寨的挺聪明，吸取马自达2漂亮外观的同时，也注意到了一直为人诟病的后排空间问题。海马M2的3890*1695*1480的外观尺寸和马自达2相差无几，只是海马M2的轴距要比马自达2长出10mm，后排空间得到一定加大。而且海马M2的客户定位更多在于初次购车的年轻人，这部分人群更多关注良好动力和时尚外观，不像家庭购车更看重空间。

　　陆风X8 & 三菱欧蓝德EX

　　相似指数：75%。外观大量借鉴三菱欧蓝德，内饰部分也与欧蓝德车型如出一辙。但是前脸上的大灯和中网造型又和斯巴鲁森林人十分接近。

　　山寨有理：据悉，X8将在6月上市，售价在15万元以下，定位于具有良好越野功能的SUV产品，在这个价格区间的自主品牌SUV中很有竞争力。

　　山寨骄傲： 02年才开始造车的陆风凭借一款模仿五十铃的X6赢得市场的认可。陆风X8沿用了陆风X6的部分机械结构，高端车型配置四驱系统。动力上有两种选择，目前确定的有一款2.5升R425涡轮增压柴油发动机，最大功率达到了105kw/4000rpm，最大扭矩为340Nm/2000rpm。这款发动机目前也使用在长丰汽车自主的CS6上。陆风自身的努力更容易让人忘记旗下车型在外观上的模仿度，毕竟，性能是衡量SUV车型的关键。

　　帝豪GT & 迈巴赫Exelero

　　相似指数：60%

　　山寨有理：是什么阻止了我们对于跑车的狂热追逐？价格。500万欧元的天价，让迈巴赫Exelero只能存在于你电脑的图片库里。而帝豪GT的出现，无疑就是为了圆我们的跑车梦而生的了。

　　山寨骄傲：运动性在这款车上表现得淋漓尽致：剪刀门、流线车身、红黑双色的内饰，都不免让跑车的觊觎者们心动。

　　长丰A4 & 沃尔沃S40

　　相似指数：80%。发动机盖、进气隔栅、大灯、保险杠的布局、车灯……长丰A4 就是一款刚性气质的沃尔沃S40。

　　山寨有理：用不到一半的价格买一辆差不多的沃尔沃S40，还需要更多的理由么？

　　山寨骄傲：也许你可以模仿到一款车的外形，但你不一定能模仿到它的内在，它的性能。像长丰这样从外形到内饰到性能（包括大家一直猜测的安全性能方面）完全翻版沃尔沃的车型其实并不多见。那么，A4与S40的差别，除了价格还有什么？

　　比亚迪S8 & 奔驰CLK

　　相似指数：90%。

　　山寨有理：20万元的硬顶敞篷跑车，相当亲民的价格。

　　山寨骄傲：S8充分说明了自主品牌在制作硬顶敞篷跑车方面的能力。驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒。S8的硬顶车型，还采用了全景天窗车顶。

　　同捷超跑 & 法拉利F430

　　相似指数：60%。前面看是法拉利F430enzo，后面看则是F430。

　　山寨有理：真材实料的超级模仿者。

　　山寨骄傲：建基于由同济同捷自主研发的超级平台，前轮采用电能驱动提高起动和加速时的扭矩的瞬时输出，后轮则由中置大马力发动机提供持续的澎湃动力，并在激烈驾驶中为高转速区的动力输出提供坚实保障。同济同捷还将为客户提供针对不同类型消费者需求的定制化动力及配置选择。

　　比亚迪M6 & 丰田普瑞维亚

　　相似指数：85%，除了前后大灯等细节，比亚迪M6车体结构与06款丰田普瑞维亚基本相同。

　　山寨有理：在上海车展上全球首发的比亚迪M6是比亚迪的第一款MPV车型，预计在9月份正式上市销售，预计售价20万元。比亚迪M6 2.4L自动挡和2.0L手动挡分别搭载的三菱和比亚迪自主研发的发动机，都曾搭载在比亚迪F6车型上，经过市场验证，性能稳定，还表现出了不错的动力输出和燃油经济性。预售价几乎是丰田普瑞维亚一半的比亚迪M6算得上“物有所值”。

　　山寨骄傲：M6是一款中大型的7座MPV，厂家公布的资料来看， 4808mm×1800mm×1756mm的长宽高和2950mm的轴距，比普瑞维亚4780mm×1790mm×1820mm的长宽高和2900mm的轴距略有优势，可见M6在空间上下足了功夫。