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双环SCEO:安全有道 出行无忧

  出行,是我们日常生活中必不可缺的一个环节。不论是上学、上班、购物或者出游等,我们都离不开一种代步工具。不论我们选择何种代步工具,我们考虑的首要前提是安全,而这一点对越来越成为大众生活必备的代步工具——汽车来讲,显得尤其重要。

  双环SCEO作为一款集轿车和运动休闲商务旅行为一体的SUV车型,不仅将高级轿车的精良工艺、操控敏捷和豪华舒适性与狂野、运动的强悍风格和越野能力娴熟结合,还配以国际杰出动力表现的日系血统运动底盘和澎湃激昂的三菱发动机,采用高科技精良内部配置,成就了它经典风格和现代潮流的和谐统一品质,而且使它成为强者驾驭的不二之选。除此之外,还有一点最突出的缘由,也是双环SCEO标签式的特征——安全!

  双环SCEO之所以能在同级别车中凭着自己的安全性处于领先地位,一个重要的原因就是双环SCEO非常注重汽车安全的关键点。

  关键点之一: 吸能盒设置


  为保证碰撞发生时能够保护驾驶舱中的人员安全,汽车车身结构要考虑一定的吸能结构设计,通过个别零件的变形吸收大部分动能。双环SCEO,在汽车的头部、尾部、侧门等容易发生撞击的部位,都腾出一个可以折叠的区域,这个区域用软的、可以溃缩的金属来制造,发生撞击时,这个溃缩区折叠吸收很多能量,从而很大程度上减少对人体的冲击。这样通过设置的溃缩区,在发生碰撞的瞬间吸收能量以减小对驾驶室内的冲击,造成的结果是汽车前部可能会溃缩不成型,但是,驾驶仓内却不会受到太大冲击,也就最大程度的保护了车内人员的安全。

  关键点之二: 安全带


  对于汽车最好的被动安全措施就是安全带。安全带,无论对司机还是乘客,看起来似乎很有束缚感,很多人都冒着危险不系安全带。但是你可要知道,一旦发生危险它可能就是你的救命稻草。自从安全带研发安装应用在汽车上,不知道挽救了多少人的生命。根据美国NHTSA的统计,安全带的使用减少了45%至65%的死亡和严重受伤情况,在美国每年有超过1万驾驶者因为安全带而保住性命。

  双环SCEO采用的是三点式预紧安全带,将头部、胸腹部、腰部保护完好,同时在安全带材料设计、位置设置上也让您带上以后感觉很舒服,丝毫没有束缚、僵硬的感觉。做好汽车的被动安全措施是汽车生产厂家的责任,消费者在驾驶途中务必也要带上安全带,厂家精心设计了为什么不用呢,不要因为一丝懒惰或者侥幸而造成终生的遗憾。安全带,并不是给你套上了枷锁,而是给你配备了生命保险。

  关键点之三: 笼型车身结构


  汽车的车架就好像我们人体的骨架,一旦自己的骨架散了,你还能寄希望里边的器官内脏能正常运行吗?对于汽车来说,车架显得更为关键,他不仅是车内乘客的保护架,也是整个汽车正常运行的支撑架。

  双环SCEO,采用笼形结构车身,具有强度高、韧性大的特点,抗扭能力超强,即使在崎岖或上下振幅很大时,依然能够保证车身不变形;底盘刚性超强,能在越野行驶的过程中减轻震荡。同时采用提高安全性能的铠甲式吸能车身设计,高强度钢板专材打造整体车身。

A柱、B柱、C柱及四门由多层钢板复合而成,大型吸能保险杠抗撞三道横梁,经过科学设计和严格试验,更加强化了车身结构的防冲击能力。

  关键部位抓住了,双环SCEO的整体安全性能就提升了,同时在其他方面加以配置,绝对让你开得舒心,开得放心。双环SCEO这位安全冠军的宣言就是“安全有道,出行无忧” !

(责任编辑:刘畅)
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