编者按 如果说菲亚特是金融危机下全球最野心勃勃的汽车制造商,那么在中国,这个角色非北京汽车工业控股有限责任公司(下称北汽)莫属。
这家北京最大的工业集团最近盯上了欧宝(Opel)及通用汽车(General Motors)其余欧洲业务的股权。
搜狐汽车讯 据路透社报道,竞购德国汽车制造商欧宝公司的争夺最终演变为菲亚特公司和麦格纳公司之间的角逐,连夜举行的旨在保护欧宝汽车公司免受通用公司破产影响的谈判最终仍没能达成协议。
德国的内政部长们表示,意大利的菲亚特汽车公司和加拿大的汽车零部件供应商麦格纳公司在这场竞购战中拼到了最后,比利时产业控股公司RHJ International公司退出了这场竞购战,中国的汽车制造商北京汽车工业控股公司缺席这次谈判会议。
周四一大早,德国的内政部长们结束了长达12个小时的彻夜谈判,他们表示,如果通用公司申请破产,德政府将无法达成协议为欧宝公司提供暂时的过渡性融资。德政府把谈判失败的责任归于通用公司和美国财政部的身上。
德国经济部长古藤贝格称,“我们已经向美国财政部提出要求,并将于周五得到答复。我们需要他们给出的答复以达成计划协议。今天,我们仍然没有获得为欧宝公司提供过渡性融资所必需的安全保障。”
古藤贝格部长在接受ARD电视台的访问时表示:“不幸的是,那些应当对通用汽车公司负责的人的行为留下了很多令人渴望的东西,这些人不仅在底特律有,在欧洲也有。”
德国财政部长表示对于美国方面参加谈判的人员突然宣布通用公司需要在短期内获得3亿欧元现金的行为感到“吃惊和失望”。
德国黑森林州州长周四早上表示,德国方面希望能在美国东部时间周五早上8点之前从美国方面获得更多的细节。
目前,欧宝的命运和其劳动力总数是德国内部的一个重要政治话题。周四,有数据表明,德国已经连续七个月失业率上升。这也是德国政府在九月份的大选中所要面临的问题。
通用汽车欧洲公司没有对谈判的结果立即发表评论,但是通用公司的一个工会小组表示,通用公司的经营模式是导致这次柏林谈判失败的原因。
通用汽车欧洲公司总裁福斯特上周向德国一家杂志透露,欧宝和沃克斯豪尔在柏林的经营都可以持续到第三季度。
同时,麦格纳总裁表示,他的公司已经准备好提前支付美国方面所要求的3亿欧元,只要德国政府对这笔资金提供一定的担保。
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