如今，大多数家庭在选车时会留意车子是否装置了ABS、EBD、安全气囊等常见的配置。但甚少人会留意到儿童安全保护装备。

　　近几年，欧洲的EURO NCAP试验、美国的NHTSA(美国公路交通安全局)和IIHS(美国公路安全保险协会)的碰撞试验等都将儿童保护的级别评定列入了测试范围，并不定期推出儿童安全保护统计数据以及儿童保护建议。

　　为了给读者一个直观的参考，记者登录了欧洲NCAP的官方网站，查询了几款在国内销售的15万元以下家庭轿车的儿童安全保护等级。

　　本田civic（测试时间：2009年）

　　国内参考车型：东本思域

　　成人保护等级：79%（最新的评级结果）

　　儿童保护等级：76%

　　车型介绍：新思域的ACE碰撞适应性车身结构，辅以先进的Honda VSA系统、安全气囊、中空保护头枕及倒车雷达，为驾乘者提供更全面的安全呵护。新思域采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中对头部给予主动保护，最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。能让您在享受包容感的同时更具安心感。

　　三菱Lacer（测试时间：2009年）

　　国内参考车型：东南三菱蓝瑟/进口Lancer

　　成人保护等级：81%

　　儿童保护等级：80%

　　车型介绍：三菱蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构，利用CAE设计有效分解撞击力，当车体遭遇重大撞击时亦能避免伤及乘客；同时提升整车结构梁刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。

　　起亚RIO（测试时间：2005年）

　　国内参考车型：东风悦达起亚RIO

　　成人保护等级：★★★★☆

　　儿童保护等级：★★★☆☆

　　车型介绍：主动安全方面装备电子式4轮4感应器独立控制、后盘式制动、EBD、防止事故发生3阶段倒车警报音；被动安全方面装备了冲撞时自动解锁、儿童安全锁（后门）、吸能式保险杠、双气囊等。

　　铃木SX4（测试时间：2006年）

　　国内参考车型：长安铃木天语SX4

　　成人保护等级：★★★★☆

　　儿童保护等级：★★★☆☆

　　车型介绍：在安全性能方面，两厢天语SX4标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等主动安全电子设备，令驾驶者能够从容应对突发情况；而在被动安全配置方面，其TECT车体具有良好的碰撞安全特性。此外，两厢天语SX4的车门内还装有侧面防护钢梁。

　　丰田Yaris（测试时间：2005年）

　　国内参考车型：广汽丰田雅力士

　　成人保护等级：★★★★★

　　儿童保护等级：★★★☆☆

　　车型介绍：采用GOA高强度车身、6SRS空气囊、ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统、前大灯灯光高度调节装置、ISO标准童椅固定装置等，将近中级车的安全级别配置。

　　丰田Corolla（测试时间：2007年）

　　国内参考车型：一汽丰田卡罗拉

　　成人保护等级：★★★★★

　　儿童保护等级：★★★★☆

　　车型介绍：在安全性方面，新COROLLA通过采用GOA车身、VSC（车身稳定性控制系统）、帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。

　　日产NOTE（测试时间：2006年）

　　国内参考车型：东风日产骊威

　　成人保护等级：★★★★☆

　　儿童保护等级：★★★☆☆

　　车型介绍：骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量，同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。在主动安全方面，骊威装备了ABS和EBD的同时，还标配了BA辅助刹车制动系统。

　　福特Focus（测试时间：2004年）

　　国内参考车型：长安福特福克斯

　　成人保护等级：★★★★★

　　儿童保护等级：★★★★☆

　　车型介绍：福克斯的笼形车体加强结构设计，并使用高强度钢板材料以提升车体刚性。前后撞击缓冲区和车门防撞钢梁均采用同样的加强结构设计。撞击缓冲区可将碰撞时的撞击力平均分散到全车身，从而避免乘客区乘员遭受碰撞伤害。

　　标致207（测试时间：2006年）

　　国内参考车型：东风标致207

　　成人保护等级：★★★★★

　　儿童保护等级：★★★★☆

　　车型介绍：东风标致207全系列车型上标配ABS系统以及EBD电子制动力分配系统，同时，采用双面镀锌钢板的坚固车身结构在发生碰撞时能够最大程度提供安全保护。车内保护措施齐备，配有前排正面双安全气囊、前排坐椅带限力器的三点式安全带及后门儿童安全锁。另外，东风标致207全系列车型都装有方向柱转向防盗系统，自动车门落锁功能更给乘客带来安全无忧的心理感受。

　　Mazda 3（测试时间：2006年）

　　国内参考车型：长安福特马自达Mazda 3/进口Mazda 3

　　成人保护等级：★★★★☆

　　儿童保护等级：★★★☆☆

　　车型介绍：新Mazda3azda3的平台在国际上非常先进，车身和底盘异常坚固，同时电子装备方面也非常丰富，确保其制动性能极佳，高速稳定性和弯路稳定性极高。