记者曾业辉６月３日北京报道 美国当地时间６月２日，通用汽车宣布已与四川腾中重工机械有限公司就出售悍马品牌达成谅解备忘录，根据相关条款，腾中重工将获得悍马这一豪华越野品牌所有权益以及高管和运营团队。

　　记者今日从通用（中国）证实了这一消息，通用发表声明称：悍马总部及运营机构将继续保留在美国境内，目前的领导层也将继续留任；交易预计在第三季度末完成，但是还必须符合特别成交条件，包括得到相关法律批复；协议所涉及的财务信息目前尚不能透漏。

　　据境外媒体报道，此前通用曾表示，此次交易预计售价不高于５亿美元。

　　腾中重工方面披露，腾中重工将承续悍马经销网络现行的经销商合约，腾中重工将与通用就总装、部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。协议的最终条款尚待最终磋商决定。

　　通用方面称，预期交易完成后，将有３０００多个在美的就业机会得以保留，目前谈判仍在进行中，协议有可能被修改。

　　交易能否成功的关键是要得到美国相关监管机构的批准及获得相关法律批复。

　　腾中重工总经理杨毅表示：“我们计划对悍马品牌和产品研发投入资源，从而满足美国和全球市场对如高燃油效率的新产品的需求。”悍马首席执行官金泰乐（Ｊａｍｅｓ Ｔａｙｌｏｒ）表示：“在腾中重工的投资和强劲支持下，我们将能够将我们的理想变为现实。”

　　有消息称，重组后的新生悍马将推出的第一款车为３．６Ｌ排量的ＨＸ，近期悍马不会考虑在中国生产。

　　目前中国市场进口销售的悍马有Ｈ２、Ｈ３两种型号多款车型，售价为６２万元—２３０万元。

　　悍马花落中国民企引起了全球的广泛关注，国内民众对此消息大都表示惊异，收购大排量的悍马是否合算、前景如何等话题引起了国内网民的激辩。截至北京时间６月３日２１时３０分，新浪调查显示，对此次收购表示不看好的占４６．９％，看好的占４２．７％。

　　６月３日，已经有美国学者对交易表示担忧，认为奥巴马政府应在国家安全层面审核悍马品牌的交易。

　　悍马Ｈｕｍｖｅｅ原是美国吉普车制造商ＡＭ Ｇｅｎｅｒａｌ为军队开发的军用越野车，１９９２年开始引入民用领域，１９９８年，通用收购了悍马的商标使用权和生产权。

　　腾中重工是一家民营的特种车、路桥及建筑机械设备制造商，成立于２００５年１月，现有员工４８００余人。