夏季多雨 湿滑路面是行车中另一大的安全隐患

　　对于夏季尤其是雨天行车时，轮胎专家指出，行车之前必先检查轮胎。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上，因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。

　　轮胎如同车子的鞋，为驾车安全和舒适考虑的话，一年四季当然不可能只穿同样一双“鞋”。很多车主在冬季换上雪地上用的轮胎，而现在，针对湿滑路面、紧急弯道和颠簸路面等道路状况，都有了更为专业的轮胎，能有效抵御来自路面的险情，令爱车轻松应对雨天！

　　“三能轮胎的安全功能区以其独特的胎面花纹要素为特征，连贯的大角度斜切面花纹和宽大的纵向沟槽能够有效地排出胎面积水，从而确保轮胎在湿滑路面的抓地力和操控性。

　　温馨提示：夏季轮胎保养有术

　　在选择和使用轮胎时，应按科学的方法来进行，否则因多种因素影响，会大大降低轮胎的使用寿命。现将咱们车主日常使用中的注意事项汇总如下：

　　行车与停车：

　　1.轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。

　　2.轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近。

　　3.要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形,检查轮胎胎侧有无刮、刺伤。

　　4. 车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。

　　轮胎养护：

　　1.轮胎换位延长车胎寿命

　　汽车前轮因为打方向盘的需要，磨损速度比后轮快，往往前轮花纹磨光时，后轮还好好的。为了延长轮胎的使用寿命，平衡前后轮的磨损状况，要定期进行轮胎换位。专家建议，前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行前后对角线对调，使各轮胎磨损均匀。

　　2.定位、动平衡不可少

　　更换或安装轮胎、轮毂时，轮胎的定位角度和轮毂的质量分布都会发生变化，最直接的影响就是轮胎受力不均，个别轮胎胎面局部磨损严重，夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎。要改变轮胎的不规则磨损，就应定期进行四轮定位和动平衡。

　　3.维持正常轮胎压力

　　胎压升高主要是由于胎内气体膨胀，所以夏季给车胎充干燥氮气是不错的选择。因为氮气膨胀系数低，不轻易随环境温度上升而上升，可较长时间维持正常胎压，大大降低爆胎几率，提高夏季车辆行驶安全。实践证明，氮气充胎行驶5万公里仍不需要补气，且干燥氮气不含水分，不会造成轮胎橡胶内壁氧化。

　　4.不可忽略汽车备胎

　　一旦轮胎发生故障，随车携带的备胎就可派上用处。但许多车主平时对轮胎检查到位，却忽略了备胎，到紧急时刻才发现备胎气压不足、气门芯损坏或备胎已过保质期，有备胎等于没备胎。专家提醒，日常的轮胎检查也要包括备胎。

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