这几天，四川民企腾中重工收购悍马的消息引起了广泛的关注。今天，腾中重工总经理杨毅接受了我们经济频道记者的专访。杨毅说，腾中重工已经于5月29日和悍马品牌达成谅解备忘录。

　　腾中重工总经理杨毅说：“这个合同是一个转让合同，我们将获得悍马品牌的使用权，以及长期的组装的合同，包括主要零部件的供应，主要管理团队，长期的供应合同持续到2012年。

　　目前协商还在进行中，具体的交易的条款还不便透露。我认为是一个公平的交易，是一个相当合理的价位。

　　此外，杨毅透露，并购并不涉及悍马此前的债务问题，悍马以前欠下的债还是要由通用来还。

　　腾中重工总经理杨毅说：“我们这次收购不承担任何债务。这跟我们新的捍马和腾中重工都没有关系，之前的债权债务都没有关系。那是通用负责处理的问题。”

　　杨毅介绍，现阶段不会改变悍马在美国生产的局面，但未来很可能会在中国建设悍马生产基地。针对目前不少人认为，腾中重工并构悍马可能只是一个炒作。杨毅表示，他们有抄底美国大牌企业的实力。

　　腾中重工总经理杨毅说：“ 我们通过这几年的并购，具有整合不同资源，进入相关行业的经验，我要强调的是，我们并不打算具体管理悍马的运营业务，对现有团队充满信心。日常的业务经营由悍马现有团队经营。”

　　在改变燃油经济方面，目前，悍马H2的油耗为百公里23升，杨毅透露，未来悍马将研发新型动力系统，来改变目前悍马高油耗的状况。

　　腾中重工总经理杨毅说：“悍马毕竟不是一个玩具，它是一个高性能的越野车。我可以告诉你一个数据，H4概念车目标百公里油耗9.05升。”