2013年第十五届上海国际汽车展即将于4月20日（媒体日）正式开幕，本届展会以"创新·美好生活"为主题，来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出整车约1300辆。目前搜狐汽车前方报道团队已抵达上海车展展馆，在展馆抢先拍到了新款奥迪Q5。后续我们将给大家带来最新的上海车展讯息，请大家持续关注搜狐汽车。

　　更明显的六边形进气格栅是新一代奥迪的统一风格，与现款车型粗细有别的竖条格栅，变成了同一规格、更宽间距的竖条格栅，格栅上和雾灯外圈上都有镀铬装饰。高配版车型在雾灯的旁边增加了ACC自适应巡航雷达，根据车辆间距更加智能的巡航，这套系统同样出现在新一代的A6L高配车型上，此番Q5增加这一配置，意味着高配车型的定价定位可能都会较目前有所上浮。

　　新款Q5的大灯也进行了改动设计，新的连续光带式LED日间行车灯取代了原有的颗粒灯珠式设计，这也是新一代奥迪车型的共通风格。同样，转向灯也采用了LED设计，双光透镜配置的远近光一体设计。

　　现款车型有三幅和四幅两种不同款式方向盘，而新款车型统一为同样设计的T型四幅方向盘，低配版本仍然是简化版的MMI系统设计在空调面板上方，没有DVD和GPS导航功能。高配版车型MMI系统仍然在变速箱档杆后方，较现款车型精简了四个按钮，操作起来更加简单便捷，不过并没有采用新款A6L那样带有触摸手写的面板。另外高配版本的后排座椅还带有加热功能，按键设计在后排空调出风口的下方。

　　更换新的尾标标注，也是中国市场新一代奥迪车型的共同变化，新款Q5出现在35TFSI和40TFSI两种标注，意味着目前的2.0TFSI发动机会和新款A4L一样，分为高低功率两个版本，现款车型的动力配置将会被定义为40TFSI车型，新增的则是一个低功率版本的2.0TFSI发动机，被定义为35TFSI车型，这意味着新款奥迪Q5的入门门槛会较现款车型拉低。此外新一代Q5车型用六缸3.0TFSI机械增压发动机取代了此前的3.2L V6自然吸气发动机，届时可能会以50TFSI车型的身份进口引入。

　　除了低功率版，新款车型还将一改现款车型全系四驱配置的格局，别且在35TFSI和40TFSI两个动力版本车型上均会提供前置前驱版本的车型。可以通过尾部的“quattro”标牌加以区分。还不仅于此，新款车型还将提供5速手动档版本，综合这些配置变化，新款奥迪Q5车型的售价区间可能会在现有基础上进一步向上、向下同时扩展，而且车型划分会更细，提供消费者更多个性化选择。