空间：乘坐宽敞，储物空间丰富

　　电动调节的真皮座椅采用红线缝制很有运动气息，造型和做工方面很不错，不过需要提出的是，前排座椅的实际乘坐效果并不是很舒适，首先皮质有些偏硬，并且坐垫前段设计稍高，使得大腿有一种被架住的感觉，长时间乘坐或是踩踏板时不太舒服。不过腰部的支撑挺不错，长时间驾驶背部不容易疲劳。

　　身高1.78m的体验者坐入前排，调整好座椅后，坐姿很高，驾驶视野非常不错，并且头部还有很大余量，没有丝毫压抑感。

　　得益于2675mm的轴距，其后排空间表现很不错，并且与前排座椅相比，后排真皮座椅的填充物质地较软，乘坐起来很舒适。坐入后排腿部空间达到一拳以上，头部空间达到了两拳，这种高车顶的设计让车内的空间感很强。

　　在储物方面，X80同样很给力，车内我们随处可以见到储物槽或储物盒，随身物品可以很轻松找到放置的位置。中央扶手内部采用上下分层的设计，并且内部深度较为出色，实用性很不错。

　　后排座椅靠背可进行分比例放倒，并且放倒后内部地板很平整，较长的纵深长度让其载物能力非常突出。

　　总结：

　　作为一汽奔腾品牌下的首款SUV，X80确实有着足够多吸引人眼球的实力，比如：新颖的外观设计、新车内极小的异味以及众多安全与舒适性配置，这些都体现出了X80出色的竞争力，不过要想最终赢得消费者的认可，我们还要等到5月16日其正式公布价格时再来确定。