在"一个奇瑞"的新企业品牌战略引领下，奇瑞的产品构架已逐步被确定。上海车展期间，α7作为M16的量产概念车亮相，凭借颠覆自主车型传统形象的品质感，迅速引发了消费者的热捧。如今，随着M16谍照和信息越来越多地在网络中被披露，这款奇瑞新品牌形象下即将投放市场的首款车型，会叫什么名字，最终定价几何，引起了越来越多媒体和消费者热议。

　　据内部人士透露，奇瑞内部对于M16的定名有着颇为谨慎的考虑，已经确定不会使用“A4”这个听起来有些山寨味道的名字。根据此前披露的奇瑞品牌产品规划，M16所在产品系列的英文名字已经确定会使用"ARRIZO"作为英文标识，中文名被确定叫‘瑞XX’；M16的中文名将会采用‘瑞XX’+一个标识符的叫法。

　　该消息人士还透露，奇瑞已经为"ARRIZO"圈定了几个备选的中文名，并最终会在这几个备选名字中诞生，极有可能于本周敲定。 搜狐汽车同时从其他渠道获悉，奇瑞汽车将在7月进一步公布M16车型的细节信息，而正式上市时间则定为8月中下旬。

　　搜狐汽车此前已经多次曝光了M16的配置信息，至于消费者最关注的价格，纵观A+级车型领域的价格区间来看，以朗逸、速腾、轩逸为代表的合资车型的售价则处于9万-22万的价格区间内，这几款车型的主攻方向分别为中端A+级市场和高端A+级市场；而M16作为一款自主车型，尽管其产品力已看齐合资水准，但主攻市场必然还会放在中端A+车型市场，对比分析包括自主与合资在内的A+级车型定价区间后，我们认为M16最高价设定在15万元更能突出性价比。

　　从目前奇瑞在售的轿车价格来看，QQ处于2.28-5.3万元这一区间，风云2系列处于4.7-7万元区间，E5覆盖了4.88-8.36万，A3作为定价最高的车型则横跨6.22-10.18万元区间，而M16这样一款代表了奇瑞当前最高造车水准的A+级车，其起步价起码不应比E5最高售价要低，否则对奇瑞自身产品线的市场定位会造成冲击，因此M16起步价在9万元左右最为合适。综合M16自身产品力、竞品价格区间、自身产品线定位来看，M16的定价很有可能会在9-15万这一价格区间。

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