豪华型PK尊贵型
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 底盘/车轮制动 | |||
前轮胎规格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 235/45 R18 |
后轮胎规格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 235/45 R18 |
- 安全装备 | |||
道路偏航预警系统(LDW): | - | ● | ● |
驾驶员状态监控系统: | - | ● | ● |
定速巡航系统: | ● | - | - |
带停-走功能的主动巡航系统(ACC): | - | ● | ● |
- 多媒体配置 | |||
主动夜视系统(ANV): | - | ● | ● |
后排座椅通风按摩功能: | - | ● | ● |
智能前照灯(AFS): | - | ● | ● |
尊贵型作为顶配,增加的配置不多,但都科技感十足:在安全配置方面,驾驶员状态监控系统与道路偏航预警系统(LDW)比较常见,能够通过主动监控、自动报警提醒避免因为驾驶员疲劳而引发的事故;
更为先进的是将常规的定速巡航系统升级为了带停-走功能的主动巡航系统(ACC),相比很多合资车型有速度限制的主动巡航,红旗H7配备的更先进、也更实用,能在拥堵的城市道路中解放双腿自动跟车,驾驶员只用关注方向盘就够了。
不过这里还是要提醒大家,这些电子配置虽好,但路上各种突发状况频发,大家还是专注于人力驾驶比较安全。
在舒适性配置方面增加的智能前照灯(AFS)与主动夜视系统(ANV)对于经常夜晚出车的驾驶员而言也是个好帮手,能有效避免盲区引发事故;而对后排VIP而言,后排座椅通风按摩功能更是个讨好的配置。
在3.0L的尊贵型上,红旗还特意升级了轮胎,将225/55 R17的轮胎升级为235/45 R18,为此,消费者要多花2万元。
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虽然尊贵型有不少很新鲜的配置,但对于日常驾驶的提升并不大、对后排VIP的舒适性照顾也不是特别突出,豪华型已经能够满足大多数的公商务用户需求。2.0T豪华型30万出头的价格相比那些合资对手也是诱惑力十足——要知道诸如帕萨特、天籁之类车型的顶配也差不多要比这个价格贵,但在配置上相比H7并没有什么突出优势,而红旗H7的空间也更大。
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