配置PK：海马S7在安全和节能配置方面领先同级，奔腾X80舒适性配置值得肯定，哈弗H6/比亚迪S6日常实用性配置比较出色

　　海马S7

　　说到配置方面海马S7有着足够多的发言权，在不少安全配置方面它甚至做到了同级车中的标杆。它配备了主动式头枕，可在后车追尾时可以更好的保护头部，此外前排预紧式安全带和四安全气囊、可溃缩式吸能转向管柱的应用，也可在发生碰撞时为驾驶员留出足够的生存空间，保障驾驶员的安全。同时，中高配车型配备了ESP电子车身稳定系统，这些配置让海马S7足以成为同级中的标杆。

　　在节能和舒适性配置方面，海马S7也没少下功夫，它采用了同级SUV中难得一见的电动随速助力转向，厂家方面称该系统可提升3%的燃油经济性。更是值得一提的，它还加入了怠速启停系统，要知道这可是很多豪华车型的代表，它可以为S7节约8%的燃油消耗，这样的配置甚至在不少合资SUV车型中都没有装配，海马S7在这方面的表现足够吸引人。

　　值得一提的是，在海马S7的顶配车型中配有电动天窗，不过这个天窗的尺寸极为给力，它的纵向长度甚至已经接近了普通天窗的1.5倍。此外4个侧门均采用了一体冲压式设计，这使得车门可以承受更大的冲击力。这种设计一般更多的出现在德系车以及法系车当中，自主车当中绝对罕见。

　　哈弗H6

　　在配置方面，哈弗H6表现的中规中矩，可以满足日常使用，但在以上几款车中亮点不是很强。不过它配备的智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘等丰富的科技安全配置，也为消费者提供了安全、舒适、便捷的驾乘需求。

值得一提是的哈弗H6的天窗可以在熄火后（不拔出钥匙）30秒内进行操控，而拔出钥匙3秒后其能自动关闭，人性化方面比较不错。

 　　值得一提的是哈弗H6的天窗可以在熄火后（不拔出钥匙）30秒内进行操控，而拔出钥匙3秒后其能自动关闭，人性化方面比较不错。而像带音响控制的多功能方向盘、集成DVD和导航功能且能采用触摸屏便捷操作的中控台多媒体显示屏、自动空调等配置也并没有缺席，值得肯定。

　　奔腾X80

　　奔腾X80在配置方面同样不含糊，中控台顶部为7英寸显示屏，屏幕分辨率很不错，遗憾的是不支持触摸功能。可显示DVD影音、倒车影像以及导航等信息。X80采用了双区自动空调，此外ESP、随动转向大灯、电子手刹以及一键启动等配置均出现在了车内，足以看出X80在配置方面的慷慨。

　　中控台上的MMI人机交换接口系统同样很抓人眼球，其功能类似于奥迪的人机交互系统——MMI，巧合的是连英文缩写都完全相同。这项功能完全改善了屏幕不能触摸的问题，操作起来也更加方便。旋钮可进行多方位调节，实用性很不错，只是如果阻尼感可以再强一些手感将会更加出色。

　　比亚迪S6

　　比亚迪S6内部的配置成为了全车最大的亮点之一。7英寸彩色触摸控制显示屏集合了导航、音响、数字电视、空调控制、倒车影像等等丰富的功能于一身，快捷按键加触摸屏结合的操作方式比较方便，中文的按键标识相对合资车及进口车的英文标识更加直观。不足的是，显示屏的反光现象比较严重，影响了实际的使用效果。

　　此外，无钥匙进入、一键启动、智能感应迎宾灯、智能行车电脑、自动大灯、外后视镜电加热除霜功能等等都是S6全系3个车款的标准配置；而在高配车款上，前后驻车雷达、倒车影像、右前轮盲区可视系统等等都被采用，再次提高了行车的安全性。

　　小结：即将上市的海马S7在很多安全配置方面的重视程度足够值得肯定，同时为了更加节能环保，像电动随速转向、自动启停系统等也被加入其中，在一定程度上都成为了同级车中的标杆。而哈弗H6在配置方面表现的也不错，满足日常的配置需求富富有余，而奔腾X80作为一个新星同样在安全配置方面有着出色的表现。比亚迪S6则在实用性配置方面比较给力。