空间：足以满足家用和商务接待需求

　　新蒙迪欧2850mm的轴距在同级别中不可谓不大，不过这次我们找的体验模特个头不低——身高1米87的体验者在车内乘坐上依然有些微不满：

　　前排尚好，头部能够保证到车顶1拳的距离；但在后排，头部空间就缩水到了只有两指，有些压抑，腿部空间倒没问题，能够有一拳的活动空间。考虑到国人的普遍身高，新蒙迪欧的表现已经足够满足大多数家庭和商务接待需求。

　　座椅宽大舒适，在一些人性化细节方面，新蒙迪欧也下了不少功夫：诸如众多容积不小的储物格、可调节角度的前排头枕等等……

　　总结：新蒙迪欧是一款少壮派的座驾，这不仅仅是因为它犀利动感的外形更容易打动那些仍在拼搏的精英人士，它丰富的前排功能与相对寒酸的后排配置也说明了车主是一群喜欢亲力亲为的人。

　　就像翼虎在SUV市场中对途观的威胁一样，新蒙迪欧的市场表现势必对迈腾、帕萨特这两名大众双雄有不小的冲击：从配置方面，它在20万元左右的中型车中几乎做到了面面俱到；动力技术先进，不惧任何挑战对手；而外形设计更是它的强项——从车辆本身的竞争力来说它似乎已经站到了不败之地，唯一让人担心的就是它的售价了。只是希望长安福特在产能上有所提升，不要再出现类似翼虎的加价提车事件。

　　短短的一天试驾，新蒙迪欧还有很多新颖功能未能完全展示出来，我们会在后续尽快争取试驾车带来更详细的评测，敬请各位期待。