相比V8 Vantage S，此次体验的阿斯顿·马丁DB9就会让人感觉要柔和很多，也更有英国绅士风度，DB9也成为了拥有阿斯顿·马丁最经典设计的GT跑车。 

　　DB9装备了一台性能更为强劲的6.0升V12发动机，最大功率571马力，最大扭矩620牛米，百公里加速时间仅需4.6秒。6速TOUCHTRONIC2自动变速箱换挡时的表现要比V8 Vantage S平顺得多，即便是在最极致的赛车模式下，拉高发动机转速，换挡瞬间的表现也没有V8 VantageS那样狰狞。 

　　全新的阿斯顿·马丁DB9比前代DB9性能更出众，工程师为其设计了新的悬架系统Gen4。减震系统拥有了三级可调模式，"标准"、"运动"和"赛车"模式让驾驶员可以快速根据路况、路面和车速进行调节，从而使全新DB9符合个人的驾驶偏好。 

　　在赛道中体验，我们将悬挂设定为"赛车"模式，并开启运动模式，瞬间，发动力油门响应变得更加灵敏，同时变速器也会延迟自动升挡的时机，让发动机可以在高转速下获得更出色的动力表现，同时排气管发出的声浪也会随之变得更加清脆。 

　　相比V8 Vantage S的极致，DB9表现更为柔和，从刚一上车的那一刻开始，手感更为舒适的真皮方向盘，转向也显得更为轻盈，而悬挂也不会像V8 Vantage S那样，将路面全部的反馈如数呈现给你。它会让人感觉更为舒适，减震会保留必须的路感来证明它跑车的操控性，而也会过滤掉一些传递到方向盘上的琐碎震动，舒适而又极富运动的表现能让你清晰意识到，这是一台供贵族享乐的GT跑车。