10. 大众CrossBlue

　　信息点：柴电混合动力系统，尺寸超越汉兰达，风格接近新帕萨特

　　大众CrossBlue概念车是大众旗下一款以汉兰达为竞争对手而推出的一款家用七座SUV的雏形，而它的出现也将宣告大众将正式进军这一市场。

　　外观上看，大尺寸的定位让设计师们能够拥有更大的空间来布置流畅和富有张力的线条，这样的结果自然就是协调的比例和漂亮的车身。

　　前脸采用的是改进自CrossCoupe概念车的设计，LED日间行驶灯和进气格栅亮条连为一体获得不错的整体感。前保险杠也营造出了厚重的层次感。内饰方面，CrossBlue概念车作为一款为北美市场研发的新车，内饰风格已经不见了传统大众车的简约风格，取而代之的是美国人最爱的粗犷和奢华。

　　动力方面，作为概念车亮相的CrossBlue与时俱进的采用了柴电混合动力系统，柴油动力拥有最大142千瓦的功率输出，与之匹配的两台电动机分别拥有40千瓦和85千瓦的输出。这套混合动力系统由柴油机和40千瓦的电动机为前桥提供动力，而构成四驱系统的后桥则依赖85千瓦电动机的输出。与柴油发动机匹配的变速箱为一台DSG双离合器变速箱。这套混合动力系统允许实现纯电动模式行驶，在纯电动模式下，CrossBlue概念车可行驶22.5千米。在柴电混合模式下可实现1064千米的续航里程。在电动机为主要动力来源时油耗为百公里2.6L，柴油动力为主要动力来源时百公里油耗6.7L。