终极赛道机器 售价高达1800万人民币

　　为应对大功率的动力输出，Zonda Revolucion的牵引力控制系统拥有12种不同工况的设置，ABS系统也随之进行了更新，这样的变化在于牵引力控制系统能够允许驾驶者根据自己的驾驶风格进行设置。

【刹车盘全新的切割工艺源自于F1赛车技术的CCMR刹车盘】

　　Zonda Revolucion采用来自Brembo的刹车系统，刹车盘全新的切割工艺源自于F1赛车技术的CCMR刹车盘，相比于之前的CCM刹车盘，CCMR刹车盘减重15%同时还大幅度的调高了刚度和散热效率。在极端条件下使用，CCMR刹车盘提升了四倍的使用寿命，热衰减现象和刹车距离也得到了很大的改善。

【帕加尼Zonda Revolucion的目标客户是追求极致赛道体验刺激的高端消费者】

【价格高达220万欧元（约合人民币1800万元），极端的设计与性能对得起这个价格】

　　帕加尼Zonda Revolucion的目标客户是追求极致赛道体验刺激的高端消费者，在安全方面完全符合赛道车辆的标准。为了保证客户的需求，每一辆预定的Zonda Revolucion都是为客户量身打造而成，价格高达220万欧元（约合人民币1800万元），而它极端的设计与无以伦比的性能确实对得起这个价格。