（2013年6月21日）在备受世界瞩目的美国派克峰国际爬山赛上，全新一代揽胜运动版于美国时间6月6日创造了量产SUV新的爬坡记录。它以每小时95公里的平均时速征服了长达约20公里的艰险赛道，仅用时12分35.61秒便跑完全程。

美国特技赛车手-Paul-Dallenbach驾驶全新一代揽胜运动版创派克峰国际爬山赛新纪录

　　派克峰国际爬山赛被称为“云端竞赛”，每年在科罗拉多州科罗拉多泉（Colorado Spring）郊外的派克峰（Pikes Peak）举行。该赛事通过一系列苛刻的驾驶比赛将车辆性能发挥到极致，被认为是越野赛车界最严苛的一场赛事，此前由其他车型创造的记录已长久未被打破。派克峰国际爬山赛组委会 (PPIHC) 作为赛事组织单位，独立计时并监督了本记录的创造过程。

　　派克峰赛道沿途共计156个弯道，从海拔 2860 米攀升至4300 米，赛道蜿蜒曲折，盘山而上，一侧是高耸的悬崖，另一侧是陡峭的岩壁。此海拔高度的空气含氧量仅相当于海平面的58%，稀薄的空气对赛车与参赛选手都是极大的考验。

　　新纪录创造者全新一代揽胜运动版搭载了510 匹马力 5.0 升 V8 机械增压汽油发动机，为满足竞赛安全要求，车辆基于量产规范稍作改装，安装了防翻滚护架和捆绑式座椅安全带。

　　驾驶全新一代揽胜运动版创造本次记录的是美国特技赛车手 Paul Dallenbach，他今年45岁，来自于科罗拉多州巴塞尔特，是著名的派克峰专家，曾6次赢得分组冠军，3次获得赛事冠军。

　　Dallenbach 在赛后表示：“参加比赛容不得半点闪失，156个弯道中若有一个判断失误，你就会冲进丛林或飞下山崖。取得今天的成绩，源自我对赛车百分百的信任，全新一代揽胜运动版的速度、灵敏性与灵活的操控给予我这样的信心，让我准确地驾驶在路面上任何位置，并始终以最佳高速线路顺利过弯。它是一款性能卓越的汽车，能够借此机会展现它的非凡性能，创造派克峰新记录，我感到无比荣幸。”

　　派克峰国际爬山赛记录是全新一代揽胜运动版在全球诸多驾驶挑战赛中打破的首项记录。这款车忠实地传承了路虎核心DNA，拥有路虎旗下车型有史以来最为动感的公路性能及业界领先的全地形能力。

　　背景资料：

　　派克峰国际爬山赛

　　派克峰汽车爬山赛每年举办一次，比赛路段长达约20公里，蜿蜒至派克斯峰顶，该峰位于科罗拉多斯普林斯镇西北 14 英里处。计时赛道从海拔2860 米 一直攀升至 4300 米处，海拔落差达 1440 米。

　　派克斯峰赛事起源于 1916年，为美国第二古老的汽车赛事。一些美国最为著名的赛车手，如 Mario Andretti、Bobby Unser、Rick Mears 和 Al Unser ，均获得过本赛事的冠军。Michele Mouton、Ari Vatanen、Per Eklund 和 Stig Blomqvist等享誉国际的拉力赛车手也赢得过该赛事。目前赛事最好成绩由 Rhys Millen 于2012年取得，他驾驶改装版劳恩斯酷派，以9 分 46.164 秒创造了新的量产后驱车改装组世界纪录。

　　全新一代揽胜运动版

　　全新一代揽胜运动版秉承了全新一代揽胜备受赞誉的设计思路，兼具路虎旗下车型有史以来最为动感的公路性能及业界领先的全地形能力。集各项先进技术于一身的全新一代揽胜运动版拥有更加自信、硬朗的外观，更加豪华的内饰设计，以及更为灵活的“5+2”可选座椅配置。

　　凭借路虎突破性的轻量化悬挂设计和创新的动态底盘技术，全新一代揽胜运动版所采用的业界领先的全新全铝车身结构将车体重量减轻超过420公斤。

　　全新一代揽胜运动版由路虎位于英国的研发中心设计与制造，并将在位于英国索利哈尔的世界一流低能耗制造工厂进行生产。