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胜在品质与弯道体验 试进口马自达Atenza

2013年07月01日06:37
来源:搜狐汽车 作者:贺宁
空间充裕

 

  前排座椅为电动调节并提供两组位置记忆,整体有一定的包裹性,但能够给与驾驶者足够宽松的活动范围,仍是以舒适性为主。座椅表面的皮革采用了轧花处理,额外增加了一些摩擦力,使驾驶者拥有更稳定的坐姿。腰部支撑的调节范围较大,能够在长途驾驶时起到一定的缓解疲劳的作用。

 

 

  2830mm的轴距,为后排的腿部空间提供了保证。快速下降的车顶线条也没有对后排造成太多的影响,顶部凹陷的设计弥补了空间上的不足。身高1米8左右的乘客坐进Atenza的后排,头部和腿部均有一定的富余量,坐姿十分舒适,坐垫也没有任何的缩水。

 

  储物空间部分大多集中在前排,中央扶手以及挡杆前方有一些规整的大空间。音频输入以及USB借口也布置在前排中央扶手之内。四门的杯架与扶手设计在了一起,实用性以及设计感都非常出色。如果只乘坐四名乘客的话,每个乘客均有用两个独立的杯架,长途行驶也不会缺水。

  后备箱内部十分平整,空间的利用率非常高。中级车之上较少使用的后排按比例放倒设计也出现在Atenza之上,进一步增加了其运载大件物品的能力。

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(责任编辑:贺宁)
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