车型 | 上海大众朗行 | 2012款福特福克斯 | 雪铁龙世嘉 |
动力总成 | 1.4T+7速双离合 | 2.0L+6速双离合 | 2.0L+4AT |
最大功率 | 96kw | 125kw | 108kw |
峰值扭矩 | 96kw | 202N·m | 200N·m |
悬挂形式 | 麦佛逊+扭转梁 | 麦佛逊+多连杆 | 麦佛逊+扭转梁 |
朗行的动力总成大家都比较熟悉了,分别是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.4T车型配备5速手动和7速DSG变速箱,1.6L车型配备5挡手动和6速手自一体变速箱。对于将会成为销售主力军的1.4T车型,参数方面在对手中有一定优势。
低排量福克斯车型的1.6L Ti-VCT发动机在性能参数上已经逼近老款的1.8L发动机,而我们所试驾的这款2.0L GDi直喷发动机更是成为了同排量发动机性能参数的佼佼者,125Kw的最大功率使其升功率超过60kW,而最大扭矩则达到202Nm/4450r。压缩比达到12:1的它却依然能够使用93号汽油,这对于新福克斯的用户来说是一个好消息。
雪铁龙世嘉的动力方面,提供了1.6L和2.0L发动机其中1.6L车型采用了全新发动机,参数方面较老款1.6L发动机有较大提升,最大功率分别为86kW和108kW。传动方面仍为5速手动变速箱和4速自动变速箱。
点评:
三款车型均提供了多种发动机排量可供选择,而朗行是其中唯一一款带有涡轮增压的车型,从参数上看更占优势一些。不过真正论起操控表现,福克斯和世嘉也是毫不手软的,相比之下,朗行可能就算是一款偏重舒适性的家用车了。
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