翼搏

优点：价格定位合理，顶配车型价格不到13万

缺点：1.0T车型仅搭配手动挡变速器

　　福特翼搏是基于嘉年华B平台开发而来的一款城市SUV，夸张的大嘴式进气格栅以及外挂式备胎设计，让翼搏显得十分霸气。其拥有空载200mm的最小离地间隙，23度接近角和36度的离去角，官方介绍数据称可通过550mm水深，对路面的包容性可以让操控者在城市道路上放心行驶。

    在内饰方面，翼搏大量借鉴了嘉年华的设计，十分具有时代感；空间方面，翼搏的车身尺寸为4280/1785/1658（mm），轴距为2530mm，四轮四角以及较高的车身设计，使得翼搏能够提供足够宽敞的四人乘坐空间，翼搏采用了侧向开启后备箱，开启与关闭更加方便，这样的设计也更好的满足于女性消费者。

　　动力方面，翼搏分别搭载1.5L自然吸气发动机和一台首次引入国内的1.0L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机。这台1.0T发动机，它的输出已经超过了1.6升自然吸气发动机的水平，而且相比1.6升自然吸发动机其二氧化碳排放量减少了14克/公里。

    传动方面，除了5速手动变速器外，在1.5L车型上还配有一套福特PowerShift 6速手自一体双离合变速器，在普通D挡模式下变速箱会让发动机在2000rpm转速下进行换挡，但在运动模式下其换挡逻辑便开始更智能化，如果油门一直保持相同开度或变化范围很小，此时变速箱会自动提升挡位以保持巡航行驶，而一旦油门稍有较大变化，这台变速箱便会马上做出相应积极降挡迅速提升车速，换挡逻辑相当智能。

小结：

    翼搏的入市针对性较强，基本把对手只锁定在了昂科拉身上。而且较之昂科拉更低的价格，看起来是略占优优势的。不过从目前市场反馈来看，昂科拉的销量要更高一些，同时它也忽视了劲炫以及逍客这两个“老江湖”的降价促销手段。购车建议：1.5L 自动尊贵型，顶配价格也不到13万元，价格合适的同时当然追求更高的配置。