上海大众途观

　　指导价格：18.98-31.58万元

　　是否保值：比较保值  原因：品牌强势，售价坚挺，技术先进

　　途观是2010年上市的第一款国产德系SUV车型，也是大众旗下第一款国产紧凑SUV。途观的保值率是很高的，从全国二手车市场来看，当初2010款2.0TSI 自动四驱旗舰版指导售价为29.48万元，现在多地的二手车还要25.48万元甚至更高，可见3年后，这款车型依然是保值的。

　　对于途观的保值，我们认为有以下几个原因，首先是大众品牌在国内的强势地位，这也包括很多消费者对大众车型的认可。正因为如此，途观的指导售价一直是坚挺的，上市数年来都没有改变，相比前两年的加价或变相加价提车，现在的途观基本可以按原指导价格。即便这样，我们也可以看出途观的售价是非常坚挺的，这也导致二手市场上途观是比较保值的直接原因。

　　从外观和内饰来看，即便是2010款老途观也比较符合大众的审美感。另外，德系车的做工向来以一丝不苟著称，国产途观的内饰自然也不例外，用料说不上十分高档，但接缝整齐，软性材料包裹，让人一看就能感受到制造者的严谨。途观的轴距为2684mm，加上拥有后排座椅椅背角度调整与座椅前后移动功能，空间灵活性与舒适性都没有问题。今后几年，紧凑车的轴距发展虽然有加大趋势，但也不可能突飞猛进，所以这些都不影响途观的二手保值率。

　　途观的发动机是比较先进的，全系采用缸内直喷涡轮增压的形式，虽然排量只有1.4T、1.8T、2.0T，但动力性能还是比较出色的，今后几年也不会落后于时代。尽管6速手自一体变速箱并不是最先进的变速箱形式，但数年之内都会是这个级别SUV的主流变速箱单元。途观的底盘结构并无更多特别之处，但依靠德系车良好的悬挂调校水平，去韧性和支撑以及舒适都很不错。另外途观的四驱也比对手本田CR-V以及丰田RAV4先进，不但拥有电控多片离合的四驱结构，同时可以借助ESP扩展的四轮电子制动力辅助功能，更好的面对诸如交叉轴之类的困难路面挑战。

　　途观另一个保值的原因是，它在安全方面比较齐全，像前排侧安全气囊、ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、胎压监测这些都标配。在同级别的其他SUV来看，能够做到如此齐全的恐怕并不多，福特翼虎可能算一个。所以途观保值的一个重要原因也源自于它的安全功能齐备，今后数年内不会落后于时代。