正确的涉水方法

　　事实告诉我们，即便车辆本身有着不错的涉水高度，但在错误的驾驶方式下，也同样会导致车辆在积水中熄火，因此正确的涉水方法就成为了我们必须掌握的一个知识点，下面就给大家列举出几条，希望能帮助大家在遇险时脱离困境。

　　1.涉水前一定要事先观察积水深度，可以通过的前方涉水成功的车辆或不幸熄火在水中的车辆作为参照物，然后根据自己车的涉水能力和自己的驾驶技术量力而行。

　　2.涉水时低速平稳开入水中，涉水中保持较深的油门深度，并稳住油门，忌大脚轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机，保证足够的排气压力。

　　3.涉水行进过程中中间避免停车、换挡或急打方向盘，争取一次性通过。

　　4.与前车保持绝对远的车距，待前车通过后再行驶，避免水波进入进气口，同时也能防止前车故障停车，使自己也停在水中处于进退两难的境地。

　　5.水底有流沙、车轮打滑空转时，马上停车，手动档车辆不能半联动猛踩油门踏板，如需推车时切记不要熄火。

　　6.如不慎在水中熄火，切记不能在水中启动。应推出积水后检查空滤内是否有水，配电盒内是否有水，如自行不能确认建议打救援电话。

　　总结：通过本次实际测量，我们可以看到这两款中大型SUV的门框离地高度则都在30cm左右，因此安全涉水深度可以参照这一数值，锁定在30cm左右。而在极限涉水方面，汉兰达的进气口高度和酷威相差不多，驾驶员可以根据这个做为极限参照物，水位淹没前保险杠时就应该停止强行涉水。

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