信息点:明年国产上市,未来奔驰在华的重要增长点
全新一代的奔驰B级已经其去年进口导入国内销售,而新一代的A级也已经于国内上市。同样的,已经在今年于美国上市的CLA也应该会在接下来的时间里,进口导入国内销售。
【2013款奔驰A180】
相比起新一代的B级,毫无疑问,新一代的A级在全球范围显得更受欢迎,新车订单已经超出奔驰预期,这使得A级目前有些产能不足。从新一代A级全球受欢迎的程度来看,这款车在国产后也预计会成为一个具备很强综合实力的杀手级车型。考虑到目前同级的三代奥迪A3也需要时间国产,因此A级国产后应该会在此级别和奥迪处于同一起跑线。而BMW方面,则有稍显落后的可能。
【2012款奔驰B200】
而在国内的问题方面,正如上文中提到的,北京奔驰的第三总装线依旧准备就绪,新一代的A级、B级、CLA以及GLA都将落户于此,而它们的国产上市时间应该就在明年。北京奔驰目前应该已经在对这些车型进行试装,当质量控制达标之后,这些车型就会陆续国产了。而国产的顺序预计会先从A级、B级开始。
在动力方面,A级、B级、CLA以及GLA这四款基于同平台的车型将主要装配来自奔驰的M270系列引擎中的1.6L以及2.0L引擎。而与这些引擎搭配的则为奔驰的7G DCT双离合变速器。毫无疑问,这四款车型都是能在国内豪华紧凑级市场掀起风暴的车型,而它们也将成为未来奔驰在华的重要增长点,因此,这四款车型的国产十分值得期待。
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