作为PSA与宝马联合研发的新发动机，采用双顶置凸轮轴构造，具备Twin scroll双涡道涡轮、高压缸内燃油直喷系统等独有领先技术，动力性能已经超越了大众的1.8TSI发动机。发动机1000转时涡轮增压开始介入，同时拥有不错的节能减排和燃油经济性表现。

　　三厢版DS4将紧随DS5之后，于明年量产上市，售价应该会比现在的进口版DS4两厢车型明显下浮，进入20万元以内区间。

【2012款雪铁龙DS4】

　　长安汽车与PSA的合作，首先选择了雪铁龙品牌的高端产品线DS系列，目前DS3、DS4、DS5都已经进口引入，给我们带来了不一样的法式浪漫气息。尤其是DS5车型，融合两厢轿车和MPV的跨界风格，充满了前卫和大胆的设计，也将成为长安谛艾仕的首款国产车型，有望在9月份正式上市。

　　雪铁龙DS系列2010年在欧洲市场推出以来，保有量已超过20万辆。但是我们可以看到，DS系列目前的产品线都是两厢车型，以及三门车型为主，的确这些车型每一款都个性十足。但是对于中国市场而言，这些车型并不是最适合主流消费的，显然国产后难以大规模上量。针对中国市场的偏好，开发合适的车型，显然是谛艾仕品牌要在中国发展壮大的最佳策略。

　　DS4车型将针对中国市场，推出三厢版本的国产车型。此外之前在上海车展发布的DS Wild Rubis概念车，也将成为谛艾仕的首款SUV车型原型，这款基于DS5车型平台打造的SUV也将在中国市场国产投放。这些也都是瞄准了中国市场目前的消费热点。