动力底盘成熟：

　　本次试驾的途腾T3搭载一台三菱的2.4L自然吸气汽油机，匹配五档手动变速箱。底盘方面采用前双插臂，后整体桥设计，耐用性和承载质量方面不用担心。

　　动力表现较弱，操控性尚可：

　　得益于变速箱大齿比的设计，2.4L发动机带动接近两吨的车身并不显得吃力。由于采用较硬的悬挂调教，整车的操控性不错，但遇到明显颠簸时，尤其是后排的舒适性较差。

　　总结：恒天汽车虽然是一个汽车领域的新成员，但由于强大的母公司做后盾，实力不容小觑。一个例证就是恒天汽车现在对所有产品采用的是两年4万公里维修零费用政策，和一般保修的区别在于只要不是人为损坏，不论易损件还是一般配件，都直接进行更换。厂家的人员也表示，就是要用这种用户倒逼的形式，快速提升产品质量，即使前期需要大量投入也在所不惜。

　　就产品而言，途腾T3已经具备了自己的特色，无论在外观还是内饰方面都有一定亮点，面对大量的二三线城市需求，只要能够真正把握好产品质量，让用户买的开心，用的放心，在皮卡这个还有很大潜力的领域找到属于自己的天地是很有前景的。