奔驰：自然吸气到涡轮增压的过渡

　　在奔驰的车型命名之中，前面的字母代表了车系，而后面的数字就复杂的多。奔驰的动力总成正在处于转型期，曾经的大排量自然吸气引擎，与逐步加入的涡轮增压引擎并存。因此部分车型的名称之中，数字能够代表其排量，而多数情况下其数字并不直接代表排量，而是与其性能相近的自然吸气引擎的排量相关。

　　奔驰S级

　　售价：未公布

　　最新一代的奔驰S级，全面引入了涡轮增压以及混合动力技术，因此在车型命名上数字与排量已经完全没有了对应关系。

　　与我们关系不大的柴油动力撇开不谈，只看两款搭载汽油引擎的车型。奔驰S400 Hybrid配备3.5L V6汽油引擎，并协同一台电动机工作，输出225kw的最大功率，扭矩则达到了370Nm，0-100km/h加速时间，仅为6.8s。

　　顶级的奔驰S500则搭载一款4.7L V8引擎，输出功率达到335kw，最大扭矩700Nm，0-100km/h加速时间为4.8s。这两款车的尾标并不像曾经的奔驰S300和奔驰S350那样，数字直接代表了排量。

　　奔驰A级

　　售价：23.8-35.8万元

　　在旗舰车型之外，奔驰的入门级车型A级也存在着涡轮增压引入导致数字无法实际反映发动机排量的问题。三个型号的车型，搭载两款引擎，均采用了涡轮增压技术。

　　入门级的A180采用1.6L涡轮增压引擎，输出功率被限制在90kw/5000rpm，最大扭矩200Nm。而采用相同引擎的A200，最大功率为115kw/5300rpm，最大扭矩也提升至250Nm。两款车的0-100km/h加速时间，相差近1s。

　　奔驰A260则采用2.0L 涡轮增压引擎，输出功率达到155kw/5500rpm，最大扭矩飙升至350Nm/1200-4000rpm。0-100km/h加速时间，仅为6.6s。