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　　如今，共享平台概念早已不是新鲜事，为了节约研发成本，许多品牌联合开发新车型，共用同一平台，而成型后再针对各自的车型特点进行设计。像我们熟悉的雷诺科雷傲与日产奇骏，三菱劲炫与雪铁龙C4 Air corss，大众更是将共享平台玩的如火纯情，由于旗下品牌众多，品牌间共享底盘自然成了大众的一个研发优势。针对如今大热的小型SUV市场大众也将一款UP小型车平台打造出了taigun，斯柯达Polar等SUV车型，当然奥迪也用到了UP平台，今天搜狐新车就为大家盘点一下这个无所不能新车平台生产出的兄弟们。

　　在介绍Up平台的兄弟们之前，首先让我们先来了解一下老大哥大众Up车型

【2013款大众Up四门版】

　　熟悉大众车型的朋友也许知道大众在海外突出的一款Lupo三升车，其小巧的车身，百公里仅3升的油耗赢得了很多人的亲睐，而作为Lupo的替代车型，大众Up的油耗仅为2.97L/100Km。搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。

　　大众汽车一直致力于打造一款能改写小型车市场整体格局的车型，这款小型车身形小、空间大，充满魅力，它搭载最节能发动机或采用电力驱动，它配备直观式信息娱乐和操作系统，它的安全性完全可与大车相媲美。

　　车身尺寸方面：3540mm x 1640mm x 1480mm的车身尺寸使up!成为最小巧的四座车之一。其总长包括了超短的车身前后悬和超长的轴距(2420mm)——这样的车身布局充分利用了车辆的可用空间。

　　虽然是一辆十分小巧的四座车，但up!让人毫无局促感。其251升的行李箱也大大超过了一般小型车的行李箱容积。后座座椅完全折起后，其储物空间可增至951升。这也让up!堪称小型车中的巨人。