相关阅读：本田新思域旅行版谍照 配可调式悬挂系统

　　本田Civic Touring Concept 已经在年初的日内瓦车展正式亮相了。与国内在产的第九代Civic 思域相比，欧版的Civic无论在内饰或者外形上都更加激进，也更加年轻。Civic Touring Concept 也完全遵循了欧版Civic 的设计理念，在发布后也收到许多好评。从最近的测试照片来看，第一款Civic Touring 可能将在9 月份的法兰克福车展正式与大家见面，新车预计将在13年4 季度或14 年年初最先销售给欧洲地区消费者。

【此前发布的思域旅行概念车】

　　从伪装的测试车型中可以看到，实际量产的车型将较好地保持概念车的设计风格，后门隐藏的门把手，大弧线的溜背设计以及非常倾斜的风挡角度都将予以保留。从内饰泄露的图片来看，新车将搭配可调悬架系统（预计搭配有可调阻尼值的减震器），而整个中控台的造型也将保持现有Civic车型的风格。

　　动力方面：预计量产版的 Civic Touring 将保留现款Civic上的大部分动力配置。汽油机方面有1.4L 73KW 和 1.8L 104KW（该发动机与国产思域相同）两款，两款发动机均可使用E10 汽油，具有较好的适应性；柴油机方面有新款 1.6L i-DTEC 88KW 与传统的 2.2L i-DTEC 110KW 两款，其中新款1.6L i-DTEC 发动机在 ECE 测试中拿到 3.6L/100KM 的好成绩，百公里CO2 排放量也仅有94 克，属于A 级排放水平。

　　变速器方面：有6MT 和5AT 两款选择，其中自动变速器只搭配1.8L 汽油发动机，柴油机没有搭配自动变速器。由于现款欧洲Civic 没有出现令人激动的Type-S 以及Type-R 系列车型，因此对于Civic Touring Type-S 或者Type-R 我们也不能期待太多，而这对于几乎是独霸该分支市场的Focus ST Touring 来说无疑是件好事。预计Civic Touring 的售价将会与现款Civic 持平或有小幅增加，从 16900 欧元到30400 欧元不等。