【内饰造型同样体现标准的德系化风格趋向,整体内饰虽然设计的很平淡】
内饰造型同样体现标准的德系化风格趋向,整体内饰虽然设计的很平淡,大量运用了直线勾勒,但是各个饰板之间的缝隙控制非常到位,体现了一定的模具精度。只是副驾驶依然采用有缝的气囊盖板设计,有点大煞风景,整体而言内饰各个功能键的设计偏向简洁化,没有太多多余的功能键出现。由于清晰度的原因,是否有ESP系统还有待观望,不过一键点火装置已经出现。并且注意侧视图中的前门把手上的黑点,带有无匙进入系统,唯一遗憾的是方向盘上没有功能按键出现,这可能是低配版车型的原因。试驾车全部都没有天窗,更别提全景天窗,根据后期透露的谍照表明,众泰计划为高配版车型搭配全景天窗,并且是自主品牌中还未曾出现的两段开启式,这在国产车中确实相当少见,提升了整车的销售亮点。
根据内部透露的测试车铭牌,众泰T600的目录编号将会是JNJ6460,发动机型号为15S4G型,根据官方透露的信息,这是一台1.5T型涡轮增压型发动机,功率达到了110Kw,目前还不知道扭矩参数,预计是250Nm左右徘徊,否则拖动这台重量偏大的车型略显吃力。最大允许总质量是2050公斤,也就是说整车可能的整备质量是1.65吨左右,甚至大于比亚迪S6的整备质量,动力参数却较为接近,而众泰官方公布的0~100Km/H加速时间则为11秒的数据需要实车测试。
再来结合内饰照中的变速器环节,只有6速手动变速器出现,说明众泰还在为其寻觅更加靠谱的自动变速器,坊间传闻是购买现代的变速器。相关信息众泰官方可能在11月的广州车展上对外正式发布,届时再做更为详细的实车解析。
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