【搜狐汽车 金狐谍】在今年上半年福美来四代谍照首度曝光，时隔不到半年，无伪装版谍照也正式曝光，当然福美来四代只是厂家初期的规划意图，真正的上市命名则会按照新方案，归属M系列，也就是M5。

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　　前端造型：对比前期路试谍照，此次曝光的无伪装车型在灯具等诸多细节方面有了更为深入的体现，整个外观风格秉承了海马M6、M8的些许元素，特别是雾灯框的设计，前凸较多，雾灯硕大，同时进气口则与福美来三代较为接近，都采用了直瀑式设计方案，类似别克系列的进气格栅轮廓，而之前展示的M6、M8则相对简练的单、双杠式；而大灯部分则采用了柳叶式造型，灯具的设计与M6有些接近，灯框采用菱形分割，视觉感受抢眼。

　　雾灯框根据配置的高低有所区别，低配版没有雾灯设计，而高配版的雾灯造型类似M6那样的翅膀型。整个腰线在前后轮眉处体现的最为明显犀利，而在侧门的交汇处则略微内收，形成一个波纹式的过度，这是海马M5最大的设计特色。

　　尾部造型：没有伪装干扰的情况下，整个尾部造型可谓一览无遗，线条的勾勒情况相当扎眼，相比前端线条，尾部的勾勒线更为复杂，但在运用上却是恰到好处，既突出了运动感觉，又不张扬；牌照框上的大尺寸镀铬横条较为显眼，尾灯采用了时下流行的白色灯带式设计，与整个尾灯的轮廓相呼应；同时还能看到，双排气管采用了全埋式设计，这与M6的处理方案相接近，可以看出M系列是一个批次的设计作品，几个车型之间都有着较为接近的设计元素存在。

【仪表盘采用了炮筒式设计，呈波浪式设计】

　　内饰方面：没有提供相应的谍照，只能借助前期拍摄的路试车谍照来做分析，内饰造型则与效果图非常接近，采用了类似M8的风格，偏向驾驶位一侧，不过型面的处理更为柔和，没有M8那样的生硬感，仪表盘采用了炮筒式设计，较为有意思的则是其炮筒呈波浪式设计。

　　排档台的设计较为简单，目前路试车是手动版本，周边没有任何多余的储物格设计，平直的面板过于单调，手刹也过于突兀。

　　目前没有更多关于此车的相关信息披露，海马的定位是A+级家庭用车，而M6则是B-级车型，由此推测其轴距可能是2.65~2.68米左右，必须兼顾到M6的定位问题；相关的动力匹配应该与M6相同，由于M3采用的正是1.5L发动机，因此折中的选择方案只能是选择1.6L，当然也不排除1.5L的可能性，关键要看海马自身的市场调研结果而定，根据现在披露的无伪装谍照的情况来看，目前已经进入小批量试产阶段，当然在海马M6、M8都未上市的情况下，M5最为乐观的上市时间是明年中期，其实在海马官方公布的预期上市时间里也提到了2014年上半年，而其售价很有可能向直接取代现有的福美来三代的价格区间，这也是为何海马官方去年将其称之为福美来四代的真实意图所在，金搜狐将持续关注此车的最新信息。